Movilidad
La Guardia Urbana de Reus inicia una nueva campaña de control de bicicletas y patinetes
El cuerpo municipal de seguridad ya llevó a cabo una campaña parecida el enero pasado, cuando se recogieron 115 denuncias
La Guardia Urbana de Reus inicia una nueva campaña de control de bicicletas y patinetes
La Guardia Urbana de Reus llevará a cabo la semana del 9 y el 15 de mayo, una nueva campaña de seguridad vial de control y vigilancia de bicicletas y patinetes eléctricos. La nueva campaña preventiva tiene un doble objetivo: concienciar a las personas usuarias del uso responsable de estos vehículos y de las consecuencias de incumplir la normativa; y controlar los conductores del resto de vehículos que cometen infracciones contra esta tipología de vehículos, mucho más vulnerables.
En este sentido, el control de bicicletas y patinetes eléctricos busca garantizar una convivencia adecuada con el resto de usuarios de la vía pública, proteger tanto su propia seguridad como la de los peatones. Mientras que la vigilancia en conductores del resto de vehículos quiere alertar de la vulnerabilidad de los usuarios de patinetes y bicicletas, y denunciar infracciones como no respetar la prioridad de paso. También se vigilará no respetar las zonas reservadas de estacionamiento de bicicletas.
Estas serán las infracciones que volverán a controlar los agentes en la nueva campaña de seguridad vial:
- Circular en bici o VMP por aceras y zonas de peatones, con la excepción de los monopatines, patinetes o aparatos similares que lo hagan enpaso de personas.
- Circular en bicicleta llevando a un menor de 7 años sin asiento homologado o sin casco homologado
- No ceder a una bici/VMP el paso en intersección regulada con señal de cederel paso o STOP, obligando al resto de conductores a hacer maniobras bruscas con riesgo de colisión.
- Circular con VPM con un número de personas transportadas superior al de las plazas del vehículo.
- Circular con auriculares conectados a receptores o reproductores de sonido mientras se circula con un VMP o bicicleta.
- Utilizar dispositivos de telefonía móvil durante la conducción de una bici o VMP.
- Circular en bici o con un VMP de noche o en situaciones con poca visibilidad, sin que el vehículo disponga de luz ni el usuario lleve ropa o elementos reflectantes.