Reus adjudica el suministro de bicicletas para el 'bicing' de la ciudad

El Ayuntamiento de Reus, a través de la empresa municipal Reus Mobilitat i Serveis, ha adjudicado un nuevo lote para la implantación de un sistema público de bicicleta compartida en la ciudad de Reus. Concretamente, el suministro de bicicletas, que prevé una primera fase en 250 bicicletas. La empresa adjudicataria es Wolf-Factory Bike SL, por un importe de 160.888,72 euros (sin IVA) y ha sido escogida entre las tres empresas que se han presentado a la licitación.

La bicicleta, como apuntaban las bases, es de tipo urbano, sencilla pero robusta, y está diseñada y pensada para su uso como bicicleta compartida. El plazo máximo de suministro es de diez meses.

El sistema público de bicicleta compartida tiene que empezar a funcionar con 250 bicicletas mecánicas, 1.000 puntos de anclaje y 21 estaciones. Los usuarios del sistema podrán liberar la bicicleta escogida mediante una aplicación para dispositivos móviles y devolverla en cualquiera de los puntos de aparcamiento del servicio.

Con este sistema de transporte público de uso individual se facilitará que la ciudadanía pueda hacer sus desplazamientos habituales en bicicleta de una forma sostenible, saludable y económica. La promoción del uso de la bicicleta, tanto pública como privada, revierte en una reducción de las emisiones contaminantes en la ciudad.

Este contrato está enmarcado dentro del «Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia Financiado por la Unión Europea-NextGenerationEU».

Reforma del local del servicio

Por otra parte, este mes de noviembre han empezado las obras de reforma del local situado en la calle de Joan Martell, número 17, donde se ubicarán los servicios logísticos para el servicio de bicicleta compartida. El lote se adjudicó a la empresa Fulgencio Villar SL por un importe de 182.687,05 euros (sin IVA).

El local está ubicado en los bajos de un edificio construido en el 2007 y dispone de una superficie de 860 m2. Se adecuará una zona para la reparación y los trabajos de mantenimiento de bicicletas, un espacio como almacén, se harán lavabos, vestuarios y oficina para el equipo de mantenimiento del servicio; todas las instalaciones, los cierres exteriores de cristal y la instalación de una puerta para en el acceso de vehículos. Además, el contrato también incluye la dotación del equipamiento y el mobiliario necesario para el desarrollo del servicio operativo y de mantenimiento.

Ahora sólo queda pendiente de adjudicar un lote, el de la obra civil para la instalación de estaciones y anclajes (bases de aparcamiento) para bicicletas.