Vecinos de Aigüesverds de Reus celebran el inicio de obras de un carril bici «necesario»

La vía para ciclistas y peatones que tiene que conectar Reus con Cambrils en paralelo en la carretera TV-3141 ya empieza a dejarse entrever. Los operarios han iniciado los movimientos de tierras correspondientes al segundo tramo del carril, de 1,8 kilómetros, entre las urbanizaciones de Blancafort yd'Aigüesverds, y los vecinos hacen una valoración «tranquilamente positiva». «No nos molestan nada las máquinas, están haciendo un carril que es necesario no sólo para las bicicletas, sino también para la gente que sube caminando al centro de la ciudad», expresa el presidente de la asociación de vecinos (AVDA) Les Palmeres d'Aigüesverds, Marcos Massó.

El portavoz vecinal detalla que, en la actualidad, la carretera de Misericordia es «un peligro» para los ciclistas y los peatones, que tienen que buscar rutas alternativas para acercarse al núcleo urbano, como pueden ser los caminos de la Pedra Estela o de Rubió. «No son la vía más corta, pero vamos más tranquilos», valora Massó, quién, al mismo tiempo, remarca que el asfaltado del camino de la Pedra Estela ha facilitado el tráfico de las personas. «Por allí sí que vas bien», añade.

No obstante, Massó alerta de que, cuando empiece la actuación en el tramo entre la T-11 y Blancafort, los ingenieros ya los han avisado de que habrá «más problemas», ya que se podría tener que cortar uno de los sentidos de circulación. Con todo, cree que sólo «es cuestión de aguantar unos meses», un esfuerzo que permitirá a los vecinos desbloquear un trayecto más rápido y directo con el Santuari. En esta línea, la presidenta de la AVDA de Blancafort, Elena Mestres, comenta que, si bien esta fase de las obras tendría que empezar esta semana, todavía no se ha informado a los residentes de «cómo irán» ni qué afectaciones se producirán, de manera que espera reunirse con representantes de las administraciones públicas y de las empresas constructoras en los próximos días.

Paso de peatones

Una de las reclamaciones que los vecinos han repetido en el transcurso del proyecto es la inclusión de una acera, segregada de las bicicletas, que les permita conectar de manera segura con el Santuari, propuesta que no se ha incluido en el documento definitivo –todo y que sí que se contempla en el tramo entre Aigüesverds y Cambrils, proyecto en fase de redacción. Massó comenta que el carril compartido ya es una forma de ir «más tranquilos» que por los arcenesde la carretera, pero añade que los operarios le han comentado que se reservará un espacio al lado de la vía que, de momento, no se asfaltará, pero que a la larga «será para los peatones». «Para las urbanizaciones y el Monterols, nos irá muy bien. Ya que no tenemos autobús, como mínimo tendremos más facilidades», concluye.