El 'Bus x tu' de Reus completa un mes con una evolución progresiva de usuarios

ElBus x tu, el autobús a demanda de la zona norte, ha completado su primer mes de vida. Según datos facilitados por fuentes municipales, entre el 27 de marzo, día en el que entró en funcionamiento, y el 27 de abril, el servicio ha registrado 339 pasajeros totales y una media de 15,4 viajes al día. Con todo, el dato más significativo es el crecimiento progresivo del número de usuarios registrados en la aplicación móvil –ya son 283, si bien sólo 83 se consideran «activos»- y de trayectos efectuados.

La presidenta de Reus Transport, Marina Berasategui, valora que las estadísticas del primer mes y, sobre todo, la evolución creciente de usuarios y servicios» demuestran «el acierto del nuevo sistema del bus a demanda, un transporte de proximidad más sostenible e inteligente adaptado a las necesidades de cada usuario».

ElBus x tu cubre las necesidades de movilidad de los vecinos del barrio Gaudí, las urbanizaciones El Pinar y Sant Joan y el Cementerio. En concreto, conecta las cuatro zonas con la avenida de Sant Jordi 1, donde los usuarios tienen la posibilidad de hacer transbordo, si lo requieren, para desplazarse a otro punto de la urbe. Para solicitar este servicio, es necesario descargarse la aplicación móvil BusXtu o llamar al número de teléfono 633 500 500, con el fin de indicar las paradas de origen y de destino deseadas.

De hecho, un 43,6% de los viajes arrancan delante del parque de Sant Jordi, dado que el transporte a demanda está diseñado para acercar a los ciudadanos de los barrios de la periferia al centro y para volver a sus domicilios. El Pinar, donde se han habilitado cinco paradas, es el segundo origen más pedido. Un 21,5% de los recorridos se inician en la urbanización.

Siguen en el listado el barrio Gaudí (16,2%), la urbanización Sant Joan (12,6%) y el Cementerio (5,8%). «Reus Transport está revolucionando el sistema de bus a demanda, con un nuevo servicio rápido, cómodo y seguro; y lo hace de la mano de la tecnología, y con criterios públicos, de sostenibilidad y de proximidad, con el fin de adaptarse todavía más a las necesidades de los usuarios», valora el alcalde de la ciudad, Carles Pellicer.

En esta línea, el presidente de la asociación de vecinos (AV) del Pinar, Anton Sotorra, asegura que los usuarios tienen «muy buenas sensaciones» después de este primer mes y agradece que el medio de transporte «venga al momento» cuando se le solicita. De hecho, desde la entidad comunitaria se organizó una reunión con el fin de detallar a los residentes cómo pedir la presencia del autobús.

No obstante, Sotorra propone que se tendría que ampliar el horario hasta las 20.30 o las 21 horas, de manera que pudieran hacer uso las personas «que terminan de trabajar o hacer deporte». El portavoz vecinal opina que, de esta manera, se podría incrementar el volumen de pasajeros. Actualmente, el servicio concluye a las 18.30 h., en días laborables.

Mar Escoda, presidenta de la AV del barrio Gaudí con el cargo congelado hasta el 28 de mayo, aplaude que se haya escuchado una de las reivindicaciones de los vecinos más septentrionales y, sobre todo, que se haya habilitado un teléfono de contacto para aquellas personas que no saben utilizar una app.

Con todo, considera que la información «no ha llegado al ciudadano de la calle», que desconoce, por ejemplo, en qué parada se para el bus a la carta. «Pienso que si hubiera una persona en la plaza de la Sagrada Familia durante una semana repartiendo folletines, sería más efectivo», apunta.