Odisea para llegar a Reus desde Barcelona por la incidencia de Gavà

Juan Carlos Martínez vivió una situación desesperante ayer para volver desde Barcelona, donde había ido con su hija por motivos médicos, hasta Reus. Y es que el reusense explica que ya a la ida tardó una hora y media más de lo habitual para llegar a la capital catalana a causa de la incidencia que se produjo en las instalaciones de Gavà. Esta provocó retrasos en las líneas R2 Sud y las que pasan por el Camp de Tarragona y las Terres de l'Ebre (R13, R14, R15, R16 y R17), los trenes de las cuales se desviaban por el Penedès.

Pero el problema más grave lo tuvo para volver. Martínez explica que cuando llegó a las ocho de la noche a la estación del Paseo de Gracia para volver hacia casa se encontró con una gran aglomeración de gente en los andenes que estaban esperando un tren. El convoy que esperaban no pasó y nadie les informaba de nada. Cuando preguntó al personal de la estación y a los guardias de seguridad tampoco le supieron decir nada.

A las 21.30 horas, sin comida ni información y cada vez con más gente acumulada en el andén, Juan Carlos decidió, finalmente, coger uno de los trenes que iban hacia el Aeropuerto del Prat desde donde su hijo le había dicho que salían buses hacia Tarragona. Por suerte, el reusense y su hija consiguió llegar hasta el bus que iba hacia la capital del Tarragonès y ya allí lo fueron a buscar para ir hacia Reus. Eran las doce de la noche pasadas cuando llegaba a casa. Toda una odisea, para olvidar, asegura.

Martínez es consciente de que muchas veces hay averías pero al menos pide que se informe y que se den soluciones alternativas para llegar al destino, como buses por carretera. El reusense, que había comprado billete de ida y vuelta, ha acudido a la estación de Tarragona para hacer una reclamación y ver si le pueden devolver el precio de los billetes, ya que al final el viaje a Barcelona le salió el triple de caro de lo habitual.

Avería

La avería de Gavà se produjo el lunes a las 21.00 horas, cuando tuvo lugar un incendio en un cuadro de señales que afecta la infraestructura en esta zona del Baix Llobregat. La previsión es que la circulación de trenes no vuelva a recuperar la normalidad hasta de aquí «tres o cuatro semanas», según el secretario general de Infraestructuras del Ministerio de Transportes, Xavier Flores.

Este miércoles, técnicos de Adif han implementado el bloqueo telefónico nominal, un sistema de avisos por teléfono para regular la circulación de trenes, que permitirá dotar la línea de una capacidad de hasta tres convoyes por hora en el tramo afectado. Sin embargo, los retrasos pueden ser de más de 60 minutos.