La Guardia Urbana de Reus ha interpuesto más de 500 multas en patinetes y bicis por circular por la acera en sólo cuatro meses

La Guardia Urbana de Reus ha interpuesto un total de 515 sanciones a ciclistas y usuarios de vehículos de movilidad personal (VMP), como pueden ser los patinetes eléctricos y los Segways, para circular por aceras u otros espacios destinados al uso de peatones durante el primer cuatrimestre del año –entre el 1 de enero y el 30 de abril. Si la tendencia se mantuviera a lo largo del 2023, se podría concluir el mes de diciembre habiendo presentado 1.545 denuncias poresta infracción, un dato que supondría un incremento de más del 50% respecto de las multas impuestas los ejercicios anteriores. En el 2021, se pusieron 969 y en el 2022, 937.

La mayor parte de las sanciones interpuestas por circular por zonas destinadas a la movilidad en pie –uno 77,1%– corresponde a usuarios de VMP. En concreto, se han multado 397. Si la progresión se mantuviera aritmética, se cerraría el año con 1.191 denuncias, mientras que en el 2021 se registraron 759 y en el 2022, 824. El alcalde de Reus, Carles Pellicer, comenta que «el mal uso del patinete eléctrico es un riesgo paralos mismos patinadores y parael resto de usuarios de la vía pública». Recuerda que la Guardia Urbana «hace años que lleva a cabo su programa de Educación Vial», con pedagogía en los centros educativos y a la calle y con las continuas campañas de seguridad vial, pero apunta que «hay gente que no quiere escuchar, y que el único mensaje que entiende es la multa».

En el caso de los ciclistas, en el primer cuatrimestre se han puesto 118 multas por transitar por un espacio reservado a los peatones, una cifra que ya supera el total del 2022 (96). En el 2021, se registraron 191. En la otra cara de la moneda se encuentran los usuarios de monopatines y patines, dado que, entre el 1 de enero y el 30 de abril, no se tuvo que sancionar a nadie que utilizara estos medios de transporte poruna infracción de este tipo. En el 2021, se multaron seis ciudadanos que iban en monopatín y trece que lo hacían con patines por espacios exclusivos para pasear a pie; en el 2022, nueve monopatines y ocho patines.

En este contexto, la consellerade Seguridad, Convivencia y Civismo, Dolors Vázquez, pide «seguridad y prudencia» a todos los usuarios de la vía pública y, en especial, a los usuarios de patinetes eléctricos. «Les recordamos que hagan un uso correcto de los espacios públicos, y que la ordenanza de Civismo prohíbe que circulen por las aceras», comenta Vázquez. El edil aprovecha para recomendar «que hagan uso del casco», ya que, aunque «todavía» no es obligatorio, «sí que es una protección que hace falta que los usuarios utilicen para evitar accidentes graves». Hay que recordar que, en octubre del 2022, el Ayuntamiento advirtió que reforzaría el control de los usuarios de VMP y la política de sanción porel incremento del número de accidentes de tráfico en que se habían visto implicados estos medios de transporte.

Asimismo, el 1 de julio entrará en vigor la nueva Ordenanza de Movilidad Sostenible, que, entre otros aspectos, regula la circulación de ciclistas y usuarios de patinete eléctrico. En ningunose permite circular utilizando cascos o auriculares conectados a aparatos reproductores de sonido, ni hacer uso durante la conducción de dispositivos de telefonía móvil. Por la noche o en situaciones de baja visibilidad, los VMP tendrán que circular obligatoriamente con luces frontal y posterior o con dispositivos reflectantes. Además, se fija en 15 años la edad mínima para utilizar a uno y está prohibido circular por las aceras, teniendo que hacerlo por las calzadas, los carriles bici o las zonas habilitadas. Incumplirlo implicaría una sanción de 200 euros. En las calles residenciales, con preferencia para peatones, los ciclistas y los usuarios de VMP no podrán sobrepasar los diez kilómetros por hora y tendrán que mantener una distancia de seguridad de un metro respecto de los otros ciudadanos.