Pallarès (Junts) pide explicaciones a Guaita sobre el «caos ferroviario» en Reus
Emplaza a Sandra Guaita (PSC) a explicar «porque el gobierno español de su partido trata Reus y a los reusenses con este desprecio»
![Imatge de Teresa Pallarés, alcaldable de Junts a Reus, a l'estació de ferrocarril.](https://imagenes.diarimes.com/files/image_large/uploads/2023/11/23/655f672126d40.jpeg)
Pallarès (Junts) denuncia la «vergonzosa odisea» que viven los reusenses que se desplazan en tren
La alcaldable de Junts per Reus, Teresa Pallarès, ha denunciado hoy desde la estación de ferrocarril «el agravio que sufren cada día miles de reusenses por culpa de un nefasto servicio de Rodalies y de Regionales que presta Renfe, que depende del gobierno español en manos del PSOE». La cabeza de lista de Junts ha manifestado que «es una vergüenza que los ciudadanos de Reus que se desplazan en tren vivan cada día una odisea para llegar al trabajo, para desplazarse a la universidad o para ir de visita al médico a Barcelona, por ejemplo».
Pallarès se ha referido a los retrasos constantes, a los convoyes envejecidos y en pésimas condiciones y al hecho que muy a menudo los pasajeros tengan de viajar de pie. «Por eso, desde aquí, desde la estación de Reus le decimos al gobierno español, le decimos al PSOE y le decimos a la señora Guaita que ya está bien. Ni los reusenses merecemos este servicio indigno ni la ciudad merece ser tratada con este desprecio. Esperamos que la señora Guaita, durante la campaña electoral, explique porque su partido trata a Reus y a los reusenses de esta manera».
Ha recordado que los trayectos en tren regional de Reus a Barcelona tardan, siempre que no acumulen retrasos, entre 1 hora y 35 minutos y una 1 hora y 50 minutos. «Eso no puede ser», ha clamado Pallarès, que ha recordado que, además, la incidencia de la semana pasada por la presunta caída de un rayo hace que todavía estos días los trenes acumulen más retrasos, en muchos casos de más de 40 minutos, y se obligue a los pasajeros a hacer transbordo en Sant Vicenç de Calders, desde donde los trenes se detienen en todas las estaciones hasta llegar a Barcelona.
«El Estado español no ha construido ni un solo kilómetro de vía en Cataluña en los últimos 25 años, mientras en Madrid ha inaugurado 84. Y la inversión de Adif y Renfe en Cataluña ha sido del 24% y del 153% en Madrid. Es un auténtico despropósito», ha reflexionado Pallarès. En este sentido ha concluido que «desde Junts per Reus, como equipo de gobierno, ya hemos anunciado el proyecto de la estación de Bellissens, que permitirá tener dos estaciones en la ciudad, pero de poco servirá si no mejora la calidad del servicio».