Rubio (Ara Reus) propone crear un 'Reus Central Park' de 35.000 m2 en los terrenos de Adif

El candidato a la alcaldía de Ara Reus, Daniel Rubio Angosto, ha expresado que «queremos hacer una ciudad fácil en todos los sentidos, y también en urbanismo. Un Reus a un solo nivel». Rubio ha detallado que se contempla la creación de pasarelas soterradas y elevadas que permitirían conectar sin barreras arquitectónicas el paseo Mata con el barrio Gaudí y el paseo de la Boca de la Mina, además de una zona rehabilitada en la avenida del Segle XX que enlazaría con la avenida de Castellvell. Pasos «totalmente iluminados» que permitan el paso de tránsito rodado, de bicicletas, patinetes y de peatones. «Reus tiene grandes retos en el ámbito urbanístico y este es uno de ellos», ha asegurado.

El alcaldable de Ara Reus se ha referido también a la creación de un gran pulmón verde en elReus Central Park, ubicado en los terrenos propiedad de ADIF de la avenida del Comerç y que actualmente están en desuso. Este espacio de 35.000 metros cuadrados estaría dispuesto con carriles segregados por bicicletas y patinetes, acompañado de la construcción de vivienda privada.

El objetivo es llegar a un acuerdo con Adif de forma rápida para poder realizar el proyecto en esta parcela. De hecho, Daniel Rubio ha detallado que ya se han mantenido conversaciones y se muestran abiertos a poder hacerlo «siempre y cuando haya una compensación de terrenos para construir viviendas».

ElReus Central Park y la pasarela de la zona norte son puntos del programa que ya se habían presentado en las elecciones municipales de 2019, pero Daniel Rubio considera que «ahora ha llegado la hora de ponerlo seriamente sobre la mesa y será una de las condiciones para llegar a un acuerdo de gobierno».

«El dibujo urbanístico de Reus no tiene sentido sin las infraestructuras bien preparadas y la ciudad se juega el futuro urbanístico con este tipo de propuestas. Necesitamos un Reus a un solo nivel, sin barreras arquitectónicas y, actualmente, la gran barrera de la ciudad son las vías del tren», ha dicho el candidato de Ara Reus. Todo, en palabras de Daniel Rubio, para «convertir Reus en una ciudad fácil, adaptada e integradora».

Una mirada global para 'una ciudad sin obstáculos'

Por su parte, el número 3 de la candidatura de Ara Reus, Albert Piñol, ha expresado que «trabajaremos para eliminar las barreras arquitectónicas de Reus, con una tarea conjunta con las entidades, asociaciones y colectivos de diversidad funcional y movilidad reducida. Y lo haremos mediante mesas de trabajo».

Piñol ha asegurado que «pensamos en una ciudad para todo el mundo y, en el ámbito de la movilidad, habilitaremos todos los semáforos de la ciudad de sistemas sonoros para personas con diversidades funcionales visuales y mejoraremos la iluminación de los mismos con sistemas inteligentes». «Necesitamos hacer una mirada global para construir la ciudad que los reusenses se merecen. Pretendemos una ciudad sin obstáculos y hacer más fácil la vida de las ciudadanas y los ciudadanos», ha dicho Piñol.

Piñol ha añadido que «hay muchos otros puntos que afectan al ámbito del urbanismo y microurbanismo y que incluimos en nuestro programa electoral. Hay mucho por trabajar y hacer, ya sea en materia de alumbrado, pavimentos, sumideros, mobiliario o todo tipo de obra civil».

Compromiso para el soterramiento de la línea de alta tensión del Pinar

Por otra parte, y ante el acuerdo que ha adoptado Ara Reus con los vecinos de la urbanización del Pinar, el partido municipalista exigirá el cumplimiento de los convenios al Instituto Catalán de Energía (ICAEN) y ENDESA para que se soterre la línea de alta tensión. Daniel Rubio ha asegurado que «Ara Reus supervisará que por parte del Ayuntamiento de Reus se siga dotando presupuestariamente para el cofinanciamiento de la ejecución del proyecto».