La ARC pide más documentación sobre el proyecto de la Hispània

La Agència de Residus de Catalunya (ARC) ha pedido al Ayuntamiento de Reus, a la empresa municipal Reus Mobilitat y Servicios (RMS) y a la adjudicataria del contrato de obras, Garcia Riera, más documentación sobre la gestión del subsuelo contaminado en los terrenos de la antigua cochera de autobuses Hispània, donde está prevista la construcción de dos bloques de pisos de protección oficial, un tercer edificio de renta libre y un aparcamiento subterráneo. Tal como adelantó ayer la CUP, la ARC ha solicitado que se lleve a cabo un análisis de riesgo a la salud humana, cuyos resultados se tendrá que tener en un máximo de tres meses. Por su parte, fuentes municipales apuntan que el organismo autonómico considera que el estudio es «aceptable de acuerdo con los escenarios de obra y de futuro residencial» y que «únicamente ha pedido complementar el informe presentado por el Ayuntamiento con nuevos cálculos», trámites que «en ningún caso afectarán a la programación de inicio de las obras».

La portavoz cupaire, Mònica Pàmies, detalló que la ARC también ha determinado que los trabajos tienen que disponer de una dirección ambiental «que supervise cualquier incidencia ambiental que se pueda detectar o no se haya detectado hasta ahora», una figura que «no estaba en el expediente de Garcia Riera», cosa que obligaría a «recalcular económicamente» el proyecto, y que tendrá que asumir una empresa externa homologada en tareas de descontaminación del suelo. A pesar de todo, el consistorio matiza que «la figura de la dirección ambiental externa ya está contemplada en los presupuestos de la empresa municipal».

Asimismo, Pàmies añadió que se tendrá que verificar la calidad del suelo por «contaminación de metales» y, en caso de encontrar más afectaciones, «ampliar el alcance del muestreo». «En caso de continuar la detección de suelo contaminado por encima de los niveles genéricos de referencia, y que el riesgo sea aceptable, será considerado suelo alterado, y se tendrá que presentar un programa de control y seguimiento periódico», detalló. Adicionalmente, comentó que habrá que trasladar la información a la Agència Catalana de l'Aigua «porque hay una vía de agua que cruza la zona contaminada». «La ARC tutela directamente este proyecto y fija los pasos a seguir y las condiciones para hacerlas, tanto previas como durante la obra y después de la misma», aseveró.

Por todo ello, la portavoz de la CUP alertó de que estos trámites provocan «un retraso evidente en la ejecución de la obra de la Hispania», cosa que puede suponer perder los fondos Next Generation que se pidieron para financiar la actuación y que marcan el 2026 como fecha límite para acabar la construcción de las viviendas. «Volvemos a insistir en que abandonen el proyecto del parking, que hagan una zona verde arbolada y que inicien ya la construcción de las viviendas de protección oficial que quedan fuera de la afectación del área contaminada si quieren beneficiarse de las ayudas Next Generation», remachó.

Sin embargo, el Ayuntamiento rebatió que mantiene «el calendario previsto». «El Ayuntamiento ya ha encargado a la empresa responsable del informe –externa a la adjudicataria– que aporte los datos complementarios lo antes posible», señalan las fuentes municipales.

Asimismo, el consistorio afirmó que los condicionantes de la resolución tienen que ver con la fase de excavación y movimiento de tierras, «los cuales son compartidos o ya estaban previstos por RMS».