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Movilidad

La Ganxeta empezará a rodar en Reus el 10 de enero y estará activa las 24 horas

Se aplicarán bonificaciones para los jóvenes, la población de edad avanzada y los usuarios habituales

El modelo de la Ganxeta luce el mismo amarillo corporativo que los autobuses municipales.Gerard Martí

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La Ganxeta, la bicicleta compartida de Reus, empezará a rodar por las calles el 10 de enero del 2024. La edad mínima para hacer uso será 14 años –se había previsto que fuera a partir de los 16– y se aplicarán bonificaciones para los jóvenes, la gente de edad avanzada y los usuarios habituales. Asimismo, el servicio estará activo las 24 horas, los 365 días del año. «Es muy importante, si hablamos de movilidad sostenible, que todos los ciudadanos tengan este elemento de transporte sea cual sea el momento», destacó ayer el concejal de Vía Pública, Daniel Marcos.

El ticket diario, que permitirá efectuar usos ilimitados durante 24 horas, en recorridos inferiores a los 30 minutos, tendrá un coste de 1 euro. El abono mensual valdrá 9 euros. Con todo, se aplicarán bonificaciones. Los ciudadanos que circulen con la Ganxeta un mínimo de 20 días al mes disfrutarán de una reducción del precio, a 7 euros, cuando renueven su suscripción. Asimismo, para los usuarios que mantengan el abono activo durante tres meses seguidos, el cuarto costará 3 euros.

También entrarán en vigor dos tarifas adicionales. La Ganxeta Jove, destinada a personas de entre 14 y 29 años, valdrá 6 euros mensuales. «Si estamos potenciando este elemento de transporte, era oportuno enfocarlo y acercarlo todavía más a los adolescentes, que lo utilizarán, por ejemplo, para ir a los institutos», comentó Marcos, haciendo referencia, también, a la edad mínima para utilizar el servicio. El mismo importe tendrá la Ganxeta Daurada, dirigida a los mayores de 65 años. En las dos modalidades especiales de suscripción, se premiará la fidelidad y, completados tres meses de abono consecutivos, el cuarto tendrá un descuento del 50%.

En el taller de mantenimiento, situado en la calle de Joan Martell, reponen las 250 bicicletas que se repartirán por 21 estaciones. En los próximos días, se intensificarán las pruebas con los nuevos medios de transporte a pie de calle. Hasta ahora, se ha estado comprobando el correcto funcionamiento de los anclajes con los antiguos prototipos. «Desde los 14 años y hasta que el cuerpo aguante, la gente podrá coger la bicicleta y hacer uso en nuestra ciudad, que es muy ciclable» expresó la alcaldesa, Sandra Guaita.

Para utilizar el servicio, habrá que descargarse la aplicación móvil Ganxeta. Tal como especificó Marcos, el software permitirá ver la disponibilidad de bicicletas en cada estación, reservar una y comunicar cualquier incidencia.

La movilidad piensa en salud y sostenibilidad

Guaita recordó que se está trabajando para extender una «movilidad más sostenible y saludable». Aparte de la Ganxeta, mencionó que se están buscando emplazamientos para nuevos aparcamientos disuasivos, que se potenciará el uso de los autobuses y que se quiere tener «una ciudad más caminable».

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