Territori pretende construir un nuevo carril bici entre Reus y Riudoms paralelo a la carretera T-310

Mientras los ayuntamientos trabajan para conseguir que sus ciudades sean más ciclables, la Generalitat de Catalunya se esfuerza para que la movilidad interurbana también pueda ser sostenible. El Departamento de Territorio tiene la voluntad de construir un nuevo carril bici entre los términos municipales de Reus y Riudoms, en paralelo a la carretera T-310, y recientemente ha sacado a licitación, a través de Infraestructures.cat, el contrato de servicios para redactar los proyectos de trazado y constructivo.

Según la documentación previa, se plantea que el carril bici sea bidireccional, con una anchura de 3 metros, y tendría que permitir el tráfico seguro de ciclistas a lo largo de la T-310, entre el punto kilométrico 4+300, en el acceso a Riudoms, y el PK 1+786, en la entrada en Reus, de forma que tendría unos 2,5 kilómetros de longitud.

El documento definitivo también tendría que prever la necesidad de ampliar el puente actual de la T-310 por encima de la T-11, con el fin de habilitar el espacio suficiente. Además, tendrá que ser compatible con el proyecto de mejora de la seguridad vial en el tramo de la T-310 comprendido entre Reus y Montbrió del Camp. El presupuesto previsto —entre el coste estimado de ejecución del contrato de obras y el IVA añadido— ascendería hasta los 1,5 millones de euros.

El alcalde de Riudoms, Ricard Gili, valora que «avanzar hacia una movilidad más sostenible siempre es una buena noticia». Advierte que, aunque es un «paso adelante», no es «definitivo», dado que todavía se tendrá que redactar el proyecto concreto y será el futuro Gobierno de la Generalitat de Catalunya, saliente de las elecciones del 12 de mayo, el que tendrá que decidir si convierte la iniciativa en una realidad.

«Nosotros, desde Riudoms, animamos al próximo Gobierno a que lo saque adelante porque es una carretera que utilizan cada vez más ciclistas, tanto los que hacen deporte como los que se mueven en su día a día en bicicleta, y, por lo tanto, tiene todo el sentido hacer el estudio que se está haciendo», concluye.

El presupuesto base de licitación es de 158.012,68 euros (IVA incluido). El plazo que ha fijado Infraestructuras para tener terminado el trabajo es de seis meses para cada uno de los proyectos —de trazado y constructivo—. La cuenta atrás empezará a partir del día siguiente de la formalización del acuerdo.

Adicionalmente, se concederá un plazo adicional de hasta tres meses para que el Gobierno catalán revise la propuesta de actuación. Las empresas interesadas tienen hasta el 24 de abril para presentar sus ofertas a la subasta pública.

De Reus a Cambrils

El Departamento de Territorio está completando la vía para ciclistas y peatones que conectará Reus con Cambrils, en paralelo a la carretera TV-3141. La tercera fase de la actuación, que enlazará la urbanización de Aigüesverds con el municipio costero, empezará a principios de verano, de forma que el itinerario entero quedaría terminado en el 2026, sumando 6,7 kilómetros y una inversión de 7,2 millones de euros.

El tercer tramo, que se tendrá que completar en 20 meses, presentará, siempre que pueda, dos carriles de 1,5 metros para el paso de los ciclistas y uno adicional para el uso exclusivo de los peatones. Donde no se pueda, la sección será compartida.