Movilidad
El servicio de la Ganxeta en Reus supera las expectativas y ya se prevé ampliar las estaciones
Ya se han realizado más de 30.000 viajes desde el inicio del servicio el pasado 30 de enero
El servicio cuenta con 250 bicicletas y 21 estaciones repartidas por toda la ciudad de Reus.
El servicio de bicicleta pública la Ganxeta cierra el primer trimestre de vida superando las expectativas del equipo de gobierno. El concejal en el ámbito de Vía Pública, Daniel Marcos, afirma a Diari Més que «ya se han realizado más de 30.000 viajes desde el inicio del servicio el pasado 30 de enero».
«Los usuarios validados ya superan los 4.700, que son, por lo tanto, todas las personas que pueden coger la Ganxeta con un abono o con un ticket puntual y, de estos, 2.250 ya han hecho uso del servicio», explica el concejal. «Estas son cifras positivas, ya que nosotros nos lo esperábamos por debajo de cuando todavía no se había puesto en marcha.
Al inicio nos fijábamos en las experiencias de otros municipios con un sistema similar y no lo tuvieron nada fácil, pero en Reus ha ido muy bien», valora Marcos, añadiendo que «por lo tanto, son datos que avalan el servicio y afirman que hay una parte de la población que se lo ha hecho suyo y ya lo utiliza como medio de transporte diario».
Además, el concejal también adelanta que, viendo los resultados positivos del servicio, aumentarán el número de estaciones: «Tenemos que llegar a muchos más puntos de la ciudad y cubrir aquellos barrios que ya nos lo piden. Uno de ellos es el barrio la Muralla, también toda la zona Països Catalans, donde estamos trabajando, y tenemos que llegar también al hospital en la zona de Bellissens y al polígono. Tenemos el mapa más o menos dibujado y ahora tenemos que ver en qué momento lo ejecutamos», señala, añadiendo que esperan sacarlo adelante a finales de 2024 y durante el año 2025.
Este aumento de puntos ya tuvo lugar el pasado mes de febrero con la instalación de un punto en la estación de tren de Renfe, con capacidad para 20 bicis, y otro en la plaza de Sant Francesc, con 16.
Un servicio ya de pago
El servicio fue gratuito durante las primeras semanas después de su inicio. Seguidamente, recibió una rebaja del 50% del precio en los abonos que se alargó hasta cumplir el trimestre el pasado 30 de abril. A día de hoy, el servicio cuenta con un ticket con el precio de 1 euro que se puede pagar para su uso para un día.
Por otro lado, existe el abono mensual de 9 euros que se ve reducidos a los 6 euros para los jóvenes de entre 14 y 29 años, con la Tarjeta Joven, y los adultos a partir de 65 años, con la Tarjeta Dorada. Los usuarios menores de 16 años tienen obligado el uso de casco de seguridad.
Hoy día, el servicio dispone de estaciones de servicio en el camino de l'Aleixar, barrio Gaudí, estación de Renfe, plaza de la Llibertat, avenida Sant Jordi, calle de Sant Joan, raval de Jesús, raval de Santa Anna, calle de Manresa, raval de Sant Pere, calle de l'Escorxador, plaza de Sant Francesc, paseo Prim, avenida del President Macià, plaza de la Pastoreta, plaza de Gandhi, avenida Vidal i Barraquer, calle de Jaume Vidal i Alcover, calle de los Velers, barrio Fortuny y en la urbanización Juncosa.
Un total de 21 estaciones y 250 bicicletas al servicio de los ciudadanos reusenses que, cómo advierte el concejal, aumentará en el futuro. Además, el registro se puede hacer a través de la aplicación móvil habilitada para el servicio que permite ver las diferentes estaciones de la ciudad, las bicicletas disponibles o reservar su uso.
