Vecinos de Reus proponen una ubicación alternativa de la estación de autobuses

Un grupo de vecinos de Reus se constituyen en la Plataforma de Defensa Parc Mas Iglesias para evitar que la estación de autobuses se traslade a este lugar. Tal como se anunció el pasado mes de junio, el gobierno municipal pretende trasladar la estación de autobuses al Parc Mas Iglesias, una decisión que estos vecinos no comparten.

«No tiene sentido que digan que quieren más espacios verdes en la ciudad, pero después eliminen uno de los más importantes que tenemos. El parque Mas Iglesias es uno de los pocos que está integrado en una zona residencial de la ciudad», apunta el portavoz de la plataforma, Òscar Mendoza.

Las quejas

Mendoza señala que Reus ya está en una situación delicada con respecto al espacio dedicado a zonas verdes. Según datos del Departamento de Territorio de la Generalitat de Catalunya del año 2019, Reus tan sólo dedica 6,8 metros cuadrados de zonas verdes por habitante.

De esta manera, se coloca como el tercer municipio catalán con más de 50.000 habitantes con menos metros cuadrados de zona verde por habitante, tan sólo por detrás de Santa Coloma de Gramanet y l'Hospitalet de Llobregat.

Además, otro punto que critican es la masificación del tráfico en un espacio residencial y cerca de centros educativos. «La estación estará a menos de 10 metros de 3 centros escolares; la escuela Eduard Toda, el instituto Roseta Mauri y la futura guardería l'Ametller.

El portavoz considera que eso aumenta la contaminación del aire y acústica y el peligro de accidentes de tráfico en el entorno escolar. «Parece que los políticos no tengan empatía, ¿ellos querrían que sus hijos fueran a la escuela en estas condiciones?», reflexiona Mendoza.

Propuesta alternativa

Por parte de la plataforma, proponen que la nueva estación de autobuses se coloque en un solar situado entre la avenida Universidad y la línea del tren y se construya el puente que conecte la avenida de Salou con la avenida Universitat.

«De esta manera cumplimos con las directrices de las zonas de bajas emisiones, desplazándolo todavía más lejos de esta, la estación sigue estando más o menos a la misma distancia de la futura estación de tren de Bellissens y desarrolla un crecimiento real de la ciudad por el sur», defiende el portavoz.

Por otro lado, Mendoza también argumenta que se podría ampliar el parking exterior del Hospital Sant Joan de Reus, justo al lado de la estación de autobuses y sirviendo como aparcamiento para los visitantes que podrían utilizar el transporte público para ir al centro de la ciudad o ir a pie.

«Tenemos que buscar soluciones con la mirada puesta en el futuro, con la calidad de vida de los ciudadanos como principal objetivo y no el beneficio de los turistas, que vienen y van. Con estos se les tiene que dar soluciones como poder aparcar bien o desplazarse con facilidad por la ciudad», defiende el portavoz de la plataforma.