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Movilidad

Se construirá un circuito para cursos de movilidad segura y sostenible en el polígono Bescós de Reus

Lo abrirá una autoescuela, que trabajará con el Ayuntamiento para ofrecer clases a la ciudadanía

Imagen del solar situado en el polígono Bescós donde se construirá el nuevo circuito dedicado a cursos de movilidad segura y sostenible.Gerard Marti Roig

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Jordi: Escola de Conducció construye un nuevo circuito en el polígono Bescós que servirá para prácticas en motocicleta y cursos con empresas en el ámbito de la seguridad y la sostenibilidad. El circuito, de 4.000 metros cuadrados, está situado al lado de la calle del Alguer y se espera que las obras estén finalizadas en 15 días y la instalación se ponga en marcha en un mes.

«La idea viene del año 2021 cuando nos trasladamos al polígono Bescós y vimos este terreno que podía servir para tener una pista propia. Estábamos saliendo de la pandemia y no ha sido hasta este año que hemos podido adquirir el espacio», explica el director general de Jordi Escola de Conducció, Lluís Llorens.

Uno de los principales beneficios a destacar es que la autoescuela pasará a tener una pista propia para las prácticas de motocicleta que, hasta ahora, llevan a cabo en una compartida con otras escuelas de conducción. Además, también acogerá sesiones con empresas.

No obstante, este no es el único propósito detrás de la pista: «Cuando se produjo el cambio de gobierno en Reus ahora hace un año, presentaron el nuevo Plan Director de Movilidad que animaba a desarrollar proyectos públicos o privados en el ámbito de la movilidad segura y sostenible. Entonces, nos pusimos a disposición de la alcaldía para ayudar a desarrollar estos planes y para proponer un espacio donde trabajar esta movilidad segura y sostenible».

«Nos hemos dado cuenta de que se han desarrollado una serie de colectivos en las carreteras y, especialmente, en las ciudades, que necesitan una formación específica y que, además, son los usuarios más vulnerables», apunta Llorens. Entre estos colectivos están los peatones, los usuarios de Vehículos de Movilidad Personal (VMP) como patinetes o bicicletas y los motoristas. «Los espacios comunes están cambiando y, por lo tanto, tenemos que volver a aprender a movernos por la ciudad», considera el director general.

Por este motivo, cuando el espacio esté operativo en un mes, Llorens asegura que trabajarán con el consistorio la posibilidad de que pase a ofrecer sesiones o cursos a colectivos a través de una gestión publicoprivada. «Es un tema que todavía se tiene que ver, pero tal como trabajamos con empresas o instituciones como los Mossos d'Esquadra, quizás un día podríamos hacer una sesión para una escuela o la Guardia Urbana. Quién sabe», comenta Lluís Llorens.

Por otro lado, el espacio ha sido cedido a través de una petición de uso provisional aprobada en la Comisión Territorial de Urbanismo. No obstante, fuentes del Ayuntamiento de Reus aseguran que el consistorio «no tiene prevista ninguna actuación en la zona a corto plazo».

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