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Movilidad

Territori empieza los trabajos para poder conectar Reus y Cambrils con carril bici el año 2026

Los representados políticos ven con buenos ojos el proyecto y creen que «funcionará»

Fotografia d’un cartell informatiu que avisa de les obres del carril bic

Fotografía de un cartel informativo que avisa de las obras del carril biciGerard Martí

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La cuenta atrás para que Reus y Cambrils estén conectados con un carril bici ya ha empezado. El Gobvern de la Generalitat de Catalunya ha iniciado este verano las obras correspondientes a la tercera fase de la vía para ciclistas y peatones que discurre en paralelo a la carretera TV-3141. Fuentes del Departamento de Territorio confirman a Diari Més que, en septiembre, arrancarán los «trabajos previos de limpieza de la vegetación a la futura traza del carril bici» y que, por lo tanto, el calendario de ejecución ya está computando.

Hay que recordar que, para ejecutar la obra civil, se fijó un plazo máximo de 18 meses naturales. Con respecto a la señalización, el abalizamiento y las defensas, se determinaron dos meses más. En consecuencia, el carril bici tendría que estar terminado durante el primer semestre del 2026.

Territori señala que, con las acciones actuales, «no se prevén afectaciones significativas a la circulación vial» y añade que será más adelante cuando se detalle si será necesario aplicar ninguna medida. El proyecto constructivo adelantaba que es probable que, en algún momento, haga falta cortar un carril de circulación, regular el paso de vehículos con semáforos o prohibir los adelantamientos en ciertos sectores.

Preguntada sobre el proyecto, la alcaldesa de Reus, Sandra Guaita, subraya que el gobierno municipal «apuesta por la movilidad sostenible y la bicicleta es, precisamente por eso, un medio de transporte saludable que queremos potenciar». De igual forma que «estrenamos la Ganxeta», la alcaldesa considera que el carril bici entre Cambrils y Reus «es un paso más en esta dirección». 

«Estamos contentos con que el proyecto avance porque era una reivindicación histórica de los vecinos de la zona y también porque nos une más con Cambrils, un municipio con el cual los reusenses tenemos más que una relación de vecindad: tenemos muchos vínculos y relaciones», añade.

Por su parte, el concejal de Movilidad de Cambrils, Enrique Arce, señala que es una iniciativa «que creemos que funcionará, que habrá gente que utilizará medios de transporte personal como bicicletas o patinetes para desplazarse cada día a Reus de una forma segura». «Ahora mismo es una carreta un poco inseguro, pero la parte que han hecho del carril bici está muy bien hecha», valora. Con todo, se pregunta «cómo resolverán la llegada a los puentes».

El presidente de la Federación de Empresarios de Cambrils (FECAM), Victoriano Luque, opina que el carril bici «está bien» y asegura que no está «en contra». No obstante, considera que se tendría que haber aprovechado el momento para «haber hecho otro carril más para los coches, desdoblar la carretera». «Sí que costaría más dinero, pero quedaría mucho bien y bien comunicado, y pienso que en Cambrils y en Reus les interesa y que los dos municipios se lo merecen», concluye.

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