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Movilidad

La calle de Recasens i Mercadé de Reus perderá un carril de circulación por sentido con las obras del carril bici

El proyecto también prevé ampliar las plazas de estacionamiento y el arbolado del polígono Agro-Reus

Aspecte actual del carrer de Recasens i Mercadé, amb dos carrils de circulació per sentit

Aspecto actual de la calle de Recasens i Mercadé, con dos carriles de circulación por sentidoGerard Martí

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La calle de Recasens i Mercadé será la siguiente a conectarse a la red de carriles bici de Reus. Bidireccional, situado en el este y de tres metros de anchura, su implantación generará cambios al tránsito rodado y es que, si bien hoy día hay dos carriles de circulación por cada sentido de la marcha, el proyecto contempla mantener sólo a uno por sentido.

La excepción será el tramo entre la calle de Ignasi Iglésias y el camino del Roquís y el ramal de entrada y salida de la carretera T-11, donde se mantendrán la pareja de carriles por sentido y la vía para ciclistas que, en vez de ser bidireccional, se situará a ambos lados de la calzada. Además, la iniciativa prevé ampliar las plazas de estacionamiento y plantar nuevos árboles.

La actuación en la calle de Recasens i Mercadé se completará con el asfaltado de tramos de la carretera —también habrá una nueva capa en la calle de Ignasi Iglésias-. La intervención se llevará a cabo durante el día en la mayoría de ocasiones, aunque en la rotonda de Recasens i Meracadé e Ignasi Iglésias se completará de noche.

El concejal de Promoción Económica, Innovación y Conocimiento, Josep Baiges, asegura que los trabajos de asfaltado «son fruto de la escucha activa y de los encuentros que hemos ido haciendo en las mesas estratégicas para la mejora y la innovación de los polígonos, las cuales han planteado acciones y retas de futuro en los ámbitos de la seguridad, la movilidad, las infraestructuras, la sostenibilidad y la innovación, que desde el gobierno hemos asumido».

Por su parte, el concejal de Vía Pública, Daniel Marcos, afirma que las actuaciones, incluidas en el plan de inversiones del Ajuntament para el 2024, «suponen la primera actuación prevista en el plan de mejora del asfaltado de los polígonos industriales de la ciudad, y complementan los trabajos de asfaltado de viales del resto de la ciudad previstos en los planes directores de mantenimiento de la vía pública».

De hecho, tanto las obras correspondientes a la implantación del carril bici como los trabajos de mejora de los pavimentos del polígono Agro-Reus han salido a contratación pública junto con un lote de refuerzo del asfaltado a varias calles de la ciudad. 

En concreto, se trata de las calles de Pare Manyanet, de Antoni Rius i Miró, de Antoni Isern i de Prades, la avenida de los Països Catalans, la rotonda entre las calles de Sor Lluïsa Estivill y del Alcalde Joan Bertran y el paseo de los Plàtans. Está previsto que las intervenciones se ejecuten durante el día, excepto en la avenida de los Països Catalans, donde tendrán lugar en horario nocturno.

Los contratos referentes a los dos lotes de asfaltado se han publicado a licitación por presupuestos superiores a los 245.000 euros cada uno, IVA incluido. Por su parte, la implantación del carril bici en la calle de Recasens i Mercadé presenta un importe inicial de 342.253,19 euros. Este proyecto se subasta al mismo momento que los planes de asfaltado con el fin de coordinar las actuaciones.

Mejoras en los polígonos

El Ajuntament de Reus anunció el pasado julio una batería de mejoras en los polígonos de actividad económica de la ciudad, entre las cuales destacaba el plan de asfaltado que llegará a las calles de Recasens i Mercadé y de Ignasi Iglésias, así como la implantación del carril bici. También están previstas actuaciones como la llegada de la bicicleta compartida, la Ganxeta, a las afueras de la capital del Baix Camp y la reordenación del tráfico en los polígonos, con la detección de puntos conflictivos y la revisión de la señalización y el sentido de la circulación.

Adicionalmente, se informó de que se impulsará un sello de calidad para las empresas de los polígonos que reconozca las iniciativas más destacadas en materia medioambiental.

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