Movilidad
2026: el año en el que el ‘Bus x tú’ quiere tener cubiertos los polígonos y el sur de Reus
Reus Transport comprará cuatro microbuses eléctricos que permitirán ampliar el radio y «cubrir toda la ciudad»
Fotografía de archivo de un autobús del servicio a demanda ‘Bus x tú’, en la parada de la avenida de Sant Jordi.
El servicio de autobús a demanda Bus x tú entró en funcionamiento en marzo del 2023 para dar cobertura en el norte de la ciudad. Las urbanizaciones Sant Joan y El Pinar, el barrio Gaudí y el cementerio fueron los primeros en beneficiarse de la llegada del vehículo de color mostaza. Más tarde, circularía por la Mineta y Xalets Quintana.
Las urbanizaciones de Blancafort y de Aigüesverds han estado reclamando todo este tiempo la presencia del Bus x tú para paliar la falta de transporte público. La espera ya tiene fecha de caducidad, pero el Ayuntamiento de Reus quiere ir más allá. «Ahora lo que pretendemos es cubrir toda la ciudad», afirmó la presidenta de Reus Transport, Marina Berasategui.
El consejo de administración de Reus Transport ha aprobado un plan de mejora con el que plantea extender el servicio de bus a demanda a lo largo del 2025 o, como mucho, a principios del 2026 —según los plazos de la contratación pública y el ritmo de fabricación de un transporte que se produce a demanda—.
Berasategui explicó que se comprarán cuatro microbuses eléctricos que permitirán ampliar el radio de acción, no sólo hacia las áreas residenciales alejadas, sino también hacia las zonas industriales. Dos de los vehículos conectarán la parada de la avenida de Sant Jordi con Mas Carpa y los polígonos Granja Vila, Dyna y Nirsa.
El Bus x tú llegará, también, a las urbanizaciones de Blancafort i de Aigüesverds, los polígonos Mas de les Ànimes y Agro-Reus, la Residencia Marinada, el Instituto de Horticultura y el Instituto Villablanca. Si bien se tiene que acabar de definir, se propone que la parada de autobuses interurbanos Reus Centre, delante de la Biblioteca Xavier Amorós, sea su punto de aproximación al centro.
Además, la empresa municipal adquirirá cuatro nuevos autobuses, que tendrán que ser de 12 metros de largo e híbridos. «Esta actuación nos permite mejorar el servicio de las líneas regulares y las capacidades de estas», señaló la presidenta de Reus Transport. El incremento de la demanda vivida en los últimos años ha hecho que se tenga que plantear incrementar la flota. Se espera que la compra se efectúe en el 2026.
Berasategui detalló que, en el 2023, se recuperaron la cifra de viajeros del bus urbano previa a la pandemia, con 2,7 millones de trayectos efectuados. En los nueve primeros meses del 2024, se ha llegado ya a los 2,4 millones de pasajeros, de forma que la previsión es concluir el año con 3,2 millones de usuarios. El cálculo para el 2025 es que se impulse el número hacia los 3,6 millones de recorridos completados. «Este Ayuntamiento se adelanta a las necesidades de demanda que nos demuestran los análisis que hacemos», apuntó Berasategui.