Menos de la mitad de alumnos aprueban el examen práctico de conducir al primer intento

Tan sólo el 43% de los alumnos que se examinan del carnet de conducir a la provincia de Tarragona aprueban el exàmen práctico al primer intento, y un 71% lo consiguen en el teórico. Estas son los datos que publica Pons Seguridad Vial, una consultoría de movilidad responsable, que ha realizado un estudio en base a 6.000 autoescuelas de toda España con datos de la Dirección General de Muerto (DGT). El estudio presenta el número de aprobados de las autoescuelas que se presentan como mínimo una vez al mes desde hace un año, y que han tenido un número mínimo de aprobados en las dos tipologías de examen.

La provincia de Tarragona no obtiene resultados muy esperanzadores en la parte práctica, sobre todo en Tarragona y Reus, ya que Tortosa tiene cifras más positivas. No hay ninguna autoescuela tarraconense que haya entrado en el Top 100 de España en el examen teórico, ya que en todo el país los porcentajes son muy elevados. Aun así, en el ranking de los exámenes prácticos, la autoescuela reusense Stop ha alcanzado el 59º lugar en porcentaje de aprobados. Barcelona es la provincia catalana que consigue situar más autoescuelas en el top 100, tanto al teórico como en el práctico. La segunda escuela mejor valorada para examinarse del práctico a toda España es de Barcelona, juntamente en cinco escuelas más que también consiguen un lugar|sitio al ranking. Lérida es la provincia más recomendable de Cataluña para hacer al práctico, y consigue situar una autoescuela en el octavo lugar de España.

Carles Oliver, presidente de la Asociación de Autoescuelas de Tarragona dice que hay muchos factores que hay que analizar, como la situación geográfica de las autoescuelas. Explica que el tipo de alumno que recibe una autoescuela cambia mucho según dónde se encuentre. Por ejemplo, siempre será más fácil que una autoescuela situada al lado de un campus universitario tenga mejores resultados, como mínimo, en el examen teórico.

Oliver dice que también se tiene que tener en cuenta el nivel de dificultad del examen práctico según la ciudad donde se realiza. Explica que «siempre es mucho más fácil Tortosa que Tarragona o Reus porque los exámenes prácticos no tienen la misma dificultad. Por ejemplo, la incorporación en autovías y autopistas no es igual».

Aun así el presidente de la Asociación considera sorprendiendo que aprueben el examen prácticos en la primera casi a la mitad de los alumnos. Oliver explica que, desde que sólo se hace un examen mensual en lugar de semanal, el número de aprobados ha descendido considerablemente: «Dado qué no se puede saber qué día es el examen, en vez de planificarse un calendario de prácticas continuas, los alumnos dan justo tres o cuatro clases antes del examen. Así han caído los aprobados». Por ejemplo, explicaba cómo una autoescuela de la asociación lo acababa de informar que, de los 13 alumnos presentados al práctico, sólo lo habían aprobado tres. Más allá de la falta de planificación, Oliver también culpaba el mismo examen del número de no aptos. Según él, la DGT ha endurecido excesivamente el nivel mínimo para aprobar: «Dicen que quieren calidad, pero ahora mismo lo que consiguen es que, de calidad, bien poca».

Por otra parte, la cifra de aprobados a la primera en el teórico, el 71,16%, no le parecía sorprendente: «El teórico es bastante asequible, normalmente los que suspenden es porque se presentan al examen con un exceso de confianza y no han estudiado lo suficiente».