La SEE inicia una recogida de firmas para reactivar el proyecto de BCN World
La Societat d'Estudis Econòmics espera conseguir 20.000 firmas y presentar una ILP con el fin de hacer presión al Govern de la Generalitat
Dicen que Tarragona se está quedando hacia atrás con respecto al resto de Cataluña, al nivel de provincias del sur de España, y muy por debajo de Gironao Lleida, con respecto a ocupación y a dinamización empresarial. Por este motivo, «hace falta un elemento cualitativo diferente, y el BCN World rompería totalmente con la oferta actual de la provincia. El turismo del juego sería un reclamo muy importante, sobre todo entre los países asiáticos». Ejemplarizaron los beneficios que tendría el complejo turístico explicando que el Portde Tarragona se podría incluir, finalmente, en las rutas de cruceros del Mediterráneo. «En ningún momento pensemos en sustituir en Barcelona como a puerto de referencia, pero los cruceros podrían hacer escala en el Puerto de Tarragona, si ofrecemos nuevos elementos turísticos».
Según los cálculos de la SEE, el proyecto podría crear hasta 40.000 puestos de trabajo en la provincia, de forma directa o indirecta, dato que consideran especialmente relevante, ya que, «Tarragona sufre una peligrosa regresión económica y una clara falta de liderazgo. Necesitamos el proyecto para hacer un cambio cualitativo en las dinámicas empresariales». La SEE valoró que la industria, incluso la química, que siempre había liderado la actividad empresarial, está teniendo dudas, y que el BCN World es una oportunidad para reactivar la economía tarraconense. Consideran que en tres meses podrían llegar a las 20.000 firmas y, en caso de llegar al mínimo necesario, se plantean presentar una Iiniciativa Legislativa Popular a la Generalitat.
El Puerto, en lo referente al
Mediterran
i
La SEE también ha editado un estudio económico sobre el Puerto de Tarragona, en la cual se destaca que, durante el 2015, la infraestructura ha conseguido situarse en la cuarta posición de toda España. Consideran que el Puerto tiene una base «sólida y consolidada» que permitiría ampliar sus servicios, refiriéndose sobre todo, a la llegada de los cruceros, que, según el vocal de economía de la SEE, Juan Gallardo, «es la gran asignatura pendiente del Puerto, que permitiría crear sinergias con el sector turístico».