Los trabajadores de Adif en Tarragona anuncian tres días de huelga por el puente
UGT y CGT endurecen la lucha y convocan paradas para los días 5, 7 y 9 de diciembre para exigir mejoras tanto del servicio como para la plantilla
Los trabajadores de Adif en Tarragona han anunciado tres días de huelga para la próxima semana, en pleno puente. Las jornadas de paro -de 24 horas- se han convocado para los días 5, 7 y 9 de diciembre. Desde de UGT y CGT se hace un llamamiento a la movilización, si bien la empresa ha impuesto unos servicios mínimos del 60%. Los sindicatos endurecen las medidas de presión y avisan de que seguirán en pie de guerra hasta que Adif no resuelva las deficiencias del servicio en el territorio y mejore la situación laboral del personal. Con un total de 297 empleados en toda la demarcación, el comité de huelga asegura que la plantilla se ha ido reduciendo hasta un 23% en los últimos nueve años, desde el 2007 a este año. Los sindicatos valoran positivamente las reuniones mantenidas en la Eurocámara, pero insisten en que en Tarragona la situación está «agónica».
Los sindicatos aseguran que, después de una rueda de visitas a los centros de trabajo para explicar la situación y captar las opiniones de los trabajadores, han acordado dar continuidad a la movilización ampliando las horas de paro, con tres jornadas de huelga por el puente. Pero dada la dispersión de la plantilla por el territorio tarraconense y la imposición de unos servicios mínimos del 60% de la plantilla -más de 150 trabajadores-, los sindicatos auguran que la convocatoria no se apreciará mucho. De hecho, según el presidente del comité, Hèctor Sebastià, la resolución de incidencias será igual de'ineficiente que en un día cualquiera. «Hay averías que no solamente están muchas horas sin reparar, sino que ni están atendidas, nadie va», ha manifestado.
Eso, según Sebastià, genera un sentimiento de «culpabilidad» y «impotencia» al personal, que tiene que encajar las quejas de los usuarios cerca las reiteradas incidencias. «I los trabajadores están quemados», ha añadido. La falta de plantilla y de inversión en las infraestructuras son los principales motivos por los cuales se han convocado estas jornadas de huelga, anunciada este viernes, y que ya suman meses de conflicto. El presidente del comité ha puesto de relieve que «del 2009 en el 2015 se presupuestó al Estado una partida económica de 4.000 millones de euros, de los cuales sólo se ejecutaron un 10%, y en Cataluña, de 306 millones para el 2014 en el 2016, sólo se han invertido 15 millones.» «Estamos hartos de promesas», ha lanzado.
En relación a la oferta de trabajo público, en la demarcación de Tarragona se ha ampliado a de 4 a 5 personas, «una cifra insultante para cubrir las necesidades de personal», ha lamentado Sebastià, el cual ha advertido que se seguirán presentando informes y quejas a la Eurocámara. La empresa entiende que no hay problema, que está todo bien, y nos tiene miedo, en vez de escucharnos; por eso hacemos un llamamiento a las administraciones y a la sociedad civil», ha manifestado. Los sindicatos también temen que la empresa se encamina a la privatización y que se venderá «a precio de saldo». «Estamos más preocupados nosotros por la empresa y su continuidad que sus propios dirigentes; queremos un servicio de calidad y no desistiremos hasta que haya una solución», ha concluido.