Diari Més

Las máquinas derriban el muro que separa las vías del tren con el paseo

Las obras de construcción de la pasarela adelantan a buen ritmo, tal como estaba previsto

Las máquinas derriban el muro para poder trabajar mejor en la construcción de la pasarela.

Las máquinas derriban el muro que separa las vías del tren con el paseoCristina Aguilar

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Las obras de construcción de la pasarela que permitirá el acceso de peatones a la playa del Miracle adelantan a buen ritmo. Así lo demuestra el muro que separa las vías del tren con el paseo Marítimo, que ayer fue derribado por las máquinas con la intención de poder trabajar mejor y pasar a la siguiente fase de la construcción de la pasarela.

Los primeros trabajos consistieron en un movimiento de tierras y la excavación de parte del terreno donde está prevista la colocación de columnas que sostendrán la pasarela. Esta intervención inicial afecta al cementado de las columnas. Por otra parte, ya se ha construido una gran estructura que facilitará salvar el trazado del ferrocarril y que, una vez hecha, unirá el centro de la ciudad con la línea de costa.

El proyecto aprobado contempla una estructura de unos 300 metros de longitud, 3 de anchura y 17 metros de altura. Dispondrá de una rampa y dos ascensores. Los cálculos hechos prevén que se tardará unos ocho minutos en el desplazamiento a pie entre la Baixada del Toro y el paseo Marítim. Aparte de tener acceso desde este que enlaza en la Rambla Nova, también habrá un acceso desde el vial Bryant. La construcción del equipamiento tiene un plazo de ejecución de quince meses y el importe es de 1.524.042 euros más IVA. La empresa adjudicataria es Vias y Construcciones S. A.

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