El propietario de un bar irá al juez si Espimsa no reordena el mercadet

La problemática suscitada por la distribución de las paradas del mercadet de Bonavista por parte de la empresa municipal Espimsa y la colocación de furgonetas junto a las fachadas de los edificios, podría ir a la Justicia este mes de abril. El propietario del bar Los Pilares, Juan Antonio Heredia, manifestó ayer en Diario Más que «si Espimsa no pone una solución antes del Domingo de Ramos, acudiré a la Justicia». Heredia dijo que la empresa municipal «incumple varias normativas, como la de Bombers, que dice que desde las fachadas se tienen que dejar cinco metros de distancia para facilitar la circulación de vehículos: es una normativa de obligado cumplimiento». El propietario de Los Pilares subrayó que «hace meses que buscamos una solución y el pasado miércoles, junto con mi abogado, tuve una reunión con representantes del Ayuntamiento para decirles que queremos llegar a un acuerdo de manera amistosa». A pesar de su predisposición a cerrar la problemática de manera satisfactoria para todo el mundo, dijo que «lo único que hace Espimsa es poner palos en las ruedas».

Heredia recordó que el Síndico de Agravios «me dio la razón, pero todo sigue igual». Añadió que «he hablado con privado con varios concejales que me dan la razón y dicen que lo que está pasando es una aberración, pero lo que dicen en privado, después lo incumplen». El propietario del bar remarcó que «no tengo nada en contra de los paradistas, al contrario, ya que muchos son clientes míos». En este punto, mostró los servicios del bar, «que están a su disposición de manera gratuita». «Tenemos diez lavabos destinados a las mujeres y debe más –8 de pie– para los hombres, y una persona está constantemente limpiándolos el domingo: yo dejo a los paradistas y los clientes que los utilicen, a pesar de ser un servicio que tendría que dar Espimsa».

La terraza del bar

Juan Antonio Heredia informó de que «de lunes a sábado pago por la terraza del bar en el Ayuntamiento; lo hago desde hace unos meses». «Tengo pedida la licencia y entrará en funcionamiento este mes de abril, como he dicho a agentes de la Guardia Urbana que hoy –para ayer– han venido a pedirme los papeles, como también han hecho en otros bares». Muy diferente es poder instalar la terraza los domingos, el día del mercadet. «La del domingo la tengo que pagar a Espimsa, quien es quien gestiona este espacio cuando hay mercadet, y no me la da y me dicen que, para poder tenerla, tendría que pedir el permiso como si fuera una parada más».

En opinión d'Heredia, «Espimsa sólo piensa en ocupar las 948 paradas y yo pienso que si tiene que modificar la distribución o eliminar algunas, que lo haga». Subrayó que «no es posible que se mantenga la situación actual, que perjudica locales como el mío y, lo que es peor, puede ser mucho negativa si un día sucede algún incidente y tiene que actuar de emergencia». Heredia añadió que «hay gente que hace sus necesidades en mi fachada e, incluso, encuentro preservativos porque no hay quien vigile la zona: Espimsa sólo quiere cobrar por las paradas del mercadet, pero no invierte como lo tendría que hacer».

Desde hace unas semanas, Heredia dice que se oye mucho perjudicado «por esta situación, entre otras cosas por las que el domingo hago el 80 por ciento de la facturación y, como dijo el Síndico de Agravios, tengo la licencia y, por lo tanto, mi negocio tiene que ser visible, no como que queda parcialmente oculto».

Acceso de los bomberos

Juan Antonio Heredia se pregunta qué pasaría en el caso de producirse un incendio en un inmueble que toca en la gran plaza donde se ubica el mercadet o de tener que llevarse a cabo una evacuación urgente. El propietario de Los Pilares mostró un documento donde especifica las condiciones que tiene que tener un entorno como el del mercadet de Bonavista, de ser necesaria la intervención de los bomberos. Especifica que los viales de aproximación de los vehículos de los bomberos tienen que tener una anchura mínima libre de 3,5 metros, y la altura mínima tiene que ser de 4,5 metros. En ningún caso se cumple en el mercadet. Además, en los tramos de corves, el carril de rodadura tiene que quedar delimitado por el rastro de una corona circular con radios mínimos que tienen que ser 5,30 y 12,50 metros, con una anchura libre para la circulación de 7,20 metros. Teniendo en cuenta que junto a las fachadas de los inmuebles se colocan furgonetas y, en menos de las distancias comentadas, los puestos, también se incumple este documento de seguridad. Segon ha calculado Heredia, «junto en las fachadas hay unas sesenta paradas».

Por otra parte, según el documento «cuando los edificios tienen una altura de evacuación descendente mayor que 9 metros, como es el caso, tiene que disponer de un espacio de maniobra de 5 metros».