Diari Més

Una marcha lenta de los trabajadores de Bic Graphic colapsa la autovía de Salou y la N-340 en Tarragona

La plantilla abandona la planta y sale a la carretera en la segunda jornada de huelga por el ERE que afecta a 136 empleados

Plano general de los trabajadores de BIC Graphic en Tarragona, haciendo una marcha lenta encabezada por pancartas de protesta en la autovía de Salou, con el tráfico parado en el fondo. Imagen del 9 de mayo del 2017

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Los trabajadores de Bic Graphic en Tarragona han protagonizado una marcha lenta este martes al mediodía que ha colapsado la autovía de Salou -la C31b- y la N-340, dos vías muy transitadas del extrarradio de la ciudad. Los empleados han dejado la planta parada y han salido a la carretera, en la segunda jornada de huelga convocada en contra del ERE de que afecta a 136 empleados de esta fábrica dónde se hacen productos promocionales, como mecheros y bolígrafos. Un 90% de la plantilla, según fuentes del comité de empresa, ha secundado la convocatoria de paro, iniciada a las cinco de la madrugada. Sólo encargados y algún trabajador puntual han accedido a la planta, zafándose por entradas secundarias para evitar confrontaciones. El comité acusa a la dirección de hacer al sordo a sus propuestas, poner palos en las ruedas y agotar el tiempo para no dejar margen de negociación posible. Por otra parte, en la Granada (Alt Penedès), ya ha habido acuerdo.

Unos 200 trabajadores de la planta de Bic Graphic en Tarragona, encabezados por una pancarta donde se podía leer 'No somos de usar y tirar, ni un solo despido,' han salido puntualmente a la una del mediodía desde la fábrica donde llevaban concentrados desde la madrugada. El grupo ha recorrido el vial que llevadesde la fábrica hasta la autovía de Salou, y a partir de aquí ha enfilado en dirección a Tarragona, ocupando toda la carretera, hasta el transitado cruce con la N-340, en dirección a Vila-seca. Al llegar a la rotonda que da acceso al polígono industrial, los trabajadores han devuelto otra vez a en las puertas de la planta, después de culminar un circuito a pie de unos cinco kilómetros en un ambiente festivo, con silbatos, bocinas y banderolas.

«Vamos a contra-reloj y están alcanzando los plazos, dificultando la llegada de información y la negociación; da la sensación que quieren acotar y negociar a última hora y a toda prisa; han tenido más un año para prepararlo y nosotros sólo 30 días, y con mucha falta de información», ha lamentado a la presidenta del comité de empresa, Rebeca Morillo. El comité asegura que la empresa sólo quiere resolver la parte económica mientras que, para los representantes de los trabajadores, la prioridad radica en reducir el número de despidos. «Sobre todo por la edad media de la plantilla, que se debe situar entre los 40 y 45 años, con antigüedades de entre 10 y 15 años por término medio,» ha dicho Morillo.

Las soluciones que plantea el comité pasan para minimizar esta afectación a través de la recolocación de personal a la empresa Bic Iberia -donde habría un total de 27 personas mayores de 60 años que se podrían prejubilar-, la recuperación de nueva producción que se encarga a empresas externas -entre las cuales, Cinta-Plast- y también derivada en países del este de Europa, o la mejora de las condiciones de indemnización -la última oferta de la empresa ha sido de 28 días por año trabajado, con un tope de 18 mensualidades. Comité y dirección se vuelven a reunir este miércoles, y sólo quedará una última reunión, prevista para el próximo miércoles, día 17. «No da tiempo, no tenemos margen y la plantilla está enfadada», ha sentenciado Morillo.

Acuerdo en la Granada: 35 días por año trabajado

Escenario bien diferente en la Granada donde la dirección de Norwood, filial del Grupo Bic, y los representantes de los trabajadores han llegado a un acuerdo sobre las condiciones que se aplicarán a los 32 trabajadores que se despedirán por el cierre del almacén.

El acuerdo prevé una indemnización de 35 días por año trabajado -hasta 28 mensualidades-, así como un servicio de recolocación para ayudar a encontrar nuevas oportunidades de trabajo, según informan fuentes de la compañía a través de un comunicado, en el cual expresa su satisfacción por el acuerdo alcanzado y por el buen entendimiento con los empleados y sus representantes.

La multinacional Norwood adquirió esta fábrica el año 2009. Desde entonces ha servido de almacén logístico de la fabricación de los productos promocionales, mientras que los servicios de gestión están subcontratados en la planta de Tarragona. Está previsto que la planta de la Granada cierre definitivamente a finales de año.

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