Un alto seguimiento y sin incidencias en la huelga de estibadores en Tarragona

La huelga de 48 horas de los estibadores de todo el Estado Español, que se ha iniciado este miércoles por la mañana, está transcurriendo sin incidencias destacables en el Port de Tarragona. En las instalaciones tarraconenses, durante la jornada, se han cumplido el total de los servicios mínimos por parte de los estibadores. Según un comunicado del Port de Tarragona, «de acuerdo con las instrucciones oficiales que se reciban, se hará un seguimiento de las jornadas de huelga y sus efectos. La Policía Portuaria está gestionando, sin incidencias, los accesos al recinto portuario, de acuerdo con los servicios mínimos establecidos».

Con respecto al Port de Barcelona, éste ha registrado un descenso muy notable de la actividad, según han informado desde la Autoridad Portuaria de la capital catalana, y prácticamente sólo han trabajado los operadores que están cubiertos por los servicios mínimos (por ejemplo, en el transporte de mercancías perecederas o peligrosas y de pasajeros). En este sentido, los servicios mínimos se han cumplido totalmente en la instalación portuaria barcelonesa.

Por su parte, los representantes del sindicato de estibadores del Port de Barcelona (Estibarna) han cifrado en un 100% el seguimiento de la huelga de este miércoles por parte del colectivo. Los estibadores tampoco han notificado incidentes destacables durante la primera jornada de paradas de 48 horas, que se extenderá hasta el viernes 16 de junio por la mañana.

Los estibadores han convocado varias jornadas de huelga de 24 horas en horarios alternos y ahora están siguiendo este paro de 48 horas contra la liberalización del sector de la estiba que aprobó el gobierno español y ratificó el Congreso de los Diputados. Los sindicatos de estibadores reclaman que las empresas del sector (agrupadas en la patronal ANESCO) subroguen sus contratos y se mantengan los puestos de trabajo que hay actualmente.

Según el ministerio de Fomento, las tres primeras jornadas de huelga en el sector de la estiba (los días 5, 7 y 9 de junio) supusieron unas pérdidas económicas superiores a los 36 millones de euros, cosa que equivale a más de 12 millones por jornada. El ministerio detalló que de estos 12 millones de euros de costes, 2,5 millones corresponden al transporte terrestre, tanto vial como ferroviario, y 5 millones a las compañías estibadoras.