La calle Sant Oleguer será peatonal para facilitar el paseo en torno al Circo Romano

La calle Sant Oleguer de Tarragona será peatonal y sólo estará abierto para actuaciones de carga y descarga de 6 a 11h, mientras que el resto del día se cerrará el paso en los vehículos con un pilón. Esta es una de las principales nuevas medidas de movilidad de la Parte Alta, las cuales se han empezado a señalizar este martes por la mañana. El objetivo de la peatonalització de la calle «es reforzar la presencia de los peatones en uno de los principales viales de acceso y contemplación de la cabecera del circo», según ha expresado el concejal de Movilidad, Josep Acero. Por otra parte, también ha añadido que «el paso de los vehículos en una calle con aceras tan estrechas era complicado los días de ensayo de la Colla Jove Xiquets de Tarragona, ya que se agrupaba mucha gente en torno al local».

El cierre al tráfico de la calle Sant Oleguer comportará que el acceso al aparcamiento subterráneo de la plaza de la Font se haga a través de la calle Portalet. Esta reordenación también implicará que uno de los dos carriles de circulación de la Rambla Vieja en sentido vía del Imperi Romà se dedique a facilitar el giro en la calle Portalet y en zonas que de 8 a 13 h y de 16 a 20 h serán de carga y descarga y el resto del día de estacionamiento libre.

La reordenación también incluye pequeñas modificaciones en la movilidad interior del barrio. De esta manera, los vehículos que accedan a la Part Alta por el Portal de Sant Antoni sólo podrán circular por la calle del Puig d'en Sitges para iniciar el circuito de libre acceso. La circulación por la calle Mare de Déu de la Mercè quedará restringida sólo a los vecinos.

Por otra parte, se habilitará una nueva zona de estacionamiento para 30 motocicletas en la Via del Imperi Romà, aproximadamente delante del parque de Saavedra. Estas plazas complementarán la zona de estacionamiento de motos habilitada recientemente en la calle Portella, cruce con el paseo de Sant Antoni.

Todos los cambios su fruto de la evaluación de la ordenación del tráfico, la circulación y el estacionamiento que se hizo a la Part Alta el año 2012.