El Port de Tarragona es el mejor para las empresas automovilísticas

El Port de Tarragona lidera el ranking de mejor puerto, según las empresas automovilísticas. El estudio, en función del informe anual sobre Valoración de la Logística Marítimo-Portuaria elaborado por ANFAC (Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones), el POrt de Tarragona lidera este ranking, conjuntamente con el de Santander, con una valoración de 4,3 sobre 5. Este informe recoge la evaluación que hacen las empresas asociadas de los servicios logísticos a los puertos para el tráfico de vehículos nuevos. El estudio llega este año a su décima edición.

Según los datos de Puertos del Estado, en el 2016 el sector de la automoción transportó más de 3,2 millones de vehículos nuevos a través de los puertos estatales, lo que representa un 12% más que el año 2015. Los ocho puertos que se valoraron al informe suponen el 90% de este tráfico. Este incremento fue posible por dos factores principales: por una parte, la buena evolución de la producción de vehículos y, por|para la otra, el incremento del mercado interior. Estas son las causas que explican este crecimiento en el transporte de vehículos y piezas en la actividad portuaria. El volumen total de vehículos transportados llegó en el 2016 a los 5,4 millones, siendo el transporte marítimo el de mayor cuota con casi un 44%. Por lo tanto, el marítimo se configura como un modus fundamental de transporte para el sector del automóvil en el Estado español.

Crecimiento en Tarragona

El tráfico de vehículos en el POrt de Tarragona ha experimentado un crecimiento exponencial en los últimos años. Las dársenas tarraconenses son las sextas en volumen de vehículos transportados. En el 2016 se movieron más de 152.000 unidades. Con respecto a las cifras de este año, en lo que llevamos de 2017 se ha registrado un crecimiento de más del 25% en este tráfico (134.000 unidades hasta agosto), lo que augura muy buenas perspectivas para el balance de final de ejercicio.

La información hecha pública por ANFAC indica que el 57% de los vehículos movilizados en el POrt de Tarragona han sido de importación y que el cien por ciento han salido por carretera. Mientras tanto, los vehículos que llegan a esta ciudad para ser exportados lo hacen, principalmente, por tren, en el 87% de los casos, y sólo una pequeña parte, el 13%, llegan en camión.