Infraestructuras
Fomento expropia 40.150 m2 de tierras por el ramal Vila-seca-Tarragona
Parte de los terrenos servirán para que Adif construya un puente en el camino del Castell, que une el barrio de la Plana y el núcleo urbano
El próximo 4 de abril se levantarán las actas previas de ocupación de una superficie de 40.158 metros cuadrados, repartidos entre los términos municipales de Reus y Vila-seca, que serán expropiados por el Ministerio de Fomento a fin de que se construya una parte del ramal que enlaza el nuevo Corredor Mediterráneo con Vila-seca y Tarragona. Parte de la superficie que será objeto de la expropiación forzosa servirá para la construcción de un tramo de camino y un puente que restituya el camino del Castell, que une el núcleo de Vila-seca y la Plana y que quedó afectado por las vías del tren.
Estas obras irán a cargo del Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif) y, en el caso del camino, quedará un tramo bien acondicionado y preparado para la futura conexión del Raval de la Mar hasta el barrio de la Plana. La otra parte de los terrenos afectados por la expropiación forzosa servirán para la construcción del ramal –simétrico en lo que ya está construido– que enlaza las vías del tren del nuevo Corredor Mediterráneo con la actual vía ferroviaria que entra al término de Vila-seca desde Reus. Desde el mismo punto donde a estas alturas se unen las vías de una línea y de la otra se construirá el enlace en paralelo en sentido norte, es decir, en dirección a la futura estación del sur del aeropuerto de Reus.
El expediente de expropiación forzosa se encuentra, a estas alturas, en exposición pública y afecta a un total de 23 fincas (entendiendo estas como superficies de terrenos con diferentes titulares). Tres de las parcelas son del término municipal de Reus, donde se expropiarán 1.578 metros cuadrados en total.
Por otra parte, en Vila-seca, hay un total de veinte propietarios afectados, entre estos, el mismo Ayuntamiento de la localidad. En conjunto, en este término municipal se expropiarán 38.580 metros cuadrados de superficie. En todos los casos se trata de fincas rústicas.
La operación está enmarcada en el Proyecto básico de la modificación número 1 de la Conexión Ferroviaria Corredor Mediterrani-L.A.V. del Ministerio de Fomento. Se desconoce cuál será la operativa de este ramal ferroviario.