El radar de tramo de la A-7 suma 33.273expedientes de multa en 16 meses

Desde el 13 de febrero del 2017, fecha en que entró en funcionamiento, el Servei Català de Trànsit ha iniciado 33.273 expedientes para superar la velocidad permitida en el radar de tramo de la ciudad de Tarragona, localizado al A-7 entre el polígono comercial Les Gavarres y las instalaciones del Club Gimnàstic. El radar de tramo cubre una distancia de 4,1 kilómetros. En los primeros meses, la velocidad máxima a la cual podían circular los vehículos fue de 100 kilómetros por hora, límite que se rebajó a 80 kilómetros por hora el 6 de noviembre del año pasado, cuándo hacía casi nueve meses de la entrada en servicio del radar tramo.

Tráfico informó a esta redacción de que este radar de tramo, que controla la velocidad en los dos sentidos de la marcha, ha abierto 33.273 expedientes, lo cual no quiere decir que este número coincida con el de sanciones impuestas, ya que los conductores pueden presentar alegaciones. No obstante, en la mayor parte de los casos el expediente acaba en sanciones que varían en función de la velocidad excedida. La cifra facilitada por Tráfico implica que, por término medio, se inician 70 expedientes diarios, aproximadamente, la cual supone más de 2.000 al mes.

Desde el 6 de noviembre del año pasado, fecha en que se modificó la velocidad máxima y se rebajó a 80 kilómetros por hora, la sanción mínima que se pone para superar la media en los dos puntos que controla el sistema de radar de tramo es de 100 euros, la misma cuantía que hasta los 110 kilómetros por hora y no comporta retirada de puntos de los carnés.

Cuando el vehículo circula a una velocidad de entre 111 y 130 kilómetros por hora, la sanción aumenta a 300 euros y la retirada de dos puntos, mientras que si el exceso es entre 131 y 140 kilómetros por hora la multa aumenta hasta los 400 euros y supone la retirada de 4 puntos. Entre 161 y 170 kilómetros por hora, la sanción, todavía considerada grave, como en los anteriores casos, la sanción sube a 500 euros y 6 puntos menos en el carné. Se considera como muy grave circular además de 161 kilómetros por hora. En este caso, la multa asciende a 600 euros y se retiran, también, seis puntos del carné.

El sistema de control de la velocidad media –conocido como radar de tramo– funciona a través de un equipamiento de reconocimiento de matrículas situado al inicio y al final del sector controlado, el cual mide el tiempo de recorrido y calcula la velocidad media con el fin de determinar si se ha superado el límite máximo de velocidad permitido. Estos cinemómetros tienen el objetivo de prolongar el efecto de la reducción de velocidad durante varios kilómetros, haciendo así un espacio vial seguro, según defiende el Servei Català de Trànsit.

Entre las ventajas de los controles de velocidad de tramo destacan evitar los frenazos repentinos, cubrir de forma efectiva un tramo entero de una vía, ser un elemento disuasivo de gran efectividad sobre el comportamiento de los conductores y constituir una herramienta eficaz para reducir la siniestralidad y mejorar la seguridad vial. En el caso de Tarragona, un amplio sector del trazado del A-7 controlada por radar de tramo es urbano y semi-urbano.