Diari Més

URV asesora en el Gobierno balear en el anteproyecto de Ley de cambio climático

Los objetivos de esta normativa son más ambiciosos que los que recogen países como Francia, Finlandia o Suecia

Los investigadores del CEDAT Antoni Pigrau i Endrius Cocciolo en acabar la reunión con representantes del gobierno balear.

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La Universitat Rovira i Virgili (URV) asesora al Gobierno balear en el anteproyecto de Ley de transición energética y cambio climático, según informa la universidad tarraconense.

Los objetivos establecidos en esta normativa para la reducción de emisiones de CO2, de eficiencia energética y de penetración de las energías renovables son más ambiciosos que los que recogen las normativas de países como Francia, Finlandia o Suecia, según la URV.

Dentro de las tareas de asesoramiento que ha hecho en los últimos meses el CEDAT, dos de los investigadores y también profesores de la Facultad de Ciencias Jurídicas, Antoni Pigrau i Endrius Cocciolo, mantuvieron una reunión de trabajo con el conseller de Territorio, Energía y Movilidad del gobierno balear, Marc Pons, el director general de Energía y Cambio Climático, Joan Groizard, y el jefe del Departamento de Coordinación Jurídica y Asuntos Consultivos, de la conselleria de Presidencia, Lluís Segura.

La nueva ley pretende contar con el consenso de la comunidad científica teniendo en cuenta el impacto del cambio climático sobre el sistema ecológico, especialmente singular en territorio insular, y la salud humana.

De hecho, la futura ley balear ha sido ya señalada por la Dirección General de Energía de la Comisión Europea como el modelo a seguir para la descarbonización de las 2.700 islas de la Unión Europea.

Así, establece medidas sobre la huella, inventario y balance de carbono; introduce por primera vez una regulación de la transición justa basada en los principios de la justicia ambiental, climática y energética.

También prevé una regulación nueva en materia de mitigación y adaptación al cambio climático; establece límites en la entrada y circulación de vehículos contaminantes; fomenta el autoconsumo y prevé el cierre de centrales térmicas contaminantes.

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