Los taxistas de Tarragona se suman a la huelga y mantienen hoy servicios mínimos

Los taxis de Tarragona se suman a la huelga del sector contra los vehículos VTC, que los últimos días han paralizado varios puntos de la capital catalana. Sábado por la noche, los conductores de Tarragona ciudad decidieron en asamblea unirse a la protesta. Así, este domingo, de la Agrupación Radio Taxi Tarragona únicamente 10 de los 93 vehículos estuvieron operativos, ofreciendo sólo servicios mínimos «para urgencias, personas mayores o con movilidad reducida», apuntaba ayer a Sergi Marquès, presidente de la entidad. De otros 20 taxistas de la ciudad se desplazaron a lo largo de la mañana hasta Barcelona para dar apoyo a la concentración principal.

De esta forma, las principales paradas de taxi de la capital tarraconense, como la de la calle Pere Martell o la de la estación de Renfe, quedaron prácticamente vacías a lo largo de la jornada. Según apuntaba el portavoz de la agrupación en la ciudad, otros taxistas de Cambrils y de Reus también se sumaron ayer a la huelga. Si bien, en Salou el servicio se ofreció con normalidad, según Marqués.

La huelga continuará hoy en Tarragona ciudad, únicamente con servicios mínimos. Que el servicio vuelva a la normalidad a lo largo del día o que la huelga se convierta en indefinida y aumenten las movilizaciones, dependerá del resultado de la reunión que a las 12 del mediodía mantendrán los representantes del sector del taxi con el Ministerio de Fomento en Madrid, quien en la actualidad mantiene las competencias exclusivas en materia de vehículos VTC. «Queremos que pasen a ser de la administración de la Generalitat para que desde de aqui se pueda legislar y hacer que los VTC que operen en Cataluña, tengan que tener una licencia específica. Reclamamos el que ya se ha hecho al Área Metropolitana de Barcelona y que un juez ha suspendido cautelarmente: que los VTC necesiten una licencia municipal», remarcaba ayer al presidente de la agrupación de Tarragona ciudad, todo denunciante que en la actualidad, en el Campo de Tarragona hay «unos ochenta de vehículos VTC operantes».

Muchos estos coches y pequeñas furgonetas asegura, vienen procedentes de Madrid y de Barcelona para ofrecer servicio durante la temporada turística y, después, se vuelven a marchar a su emplazamiento de origen. «Sabemos que en torno a unos 35 VTC vienen de Madrid y el resto de otros puntos, como de Barcelona. Nos afecta mucho porque hay empresas, como agencias de viajes, que los contratan para ofrecer servicios ya concertados y, a veces, incluso con vehículos de 9 plazas», denuncia Marcara.

Asamblea territorial por la tarde

Las diversas agrupaciones de taxi del Campo de Tarragona se reunirán hoy a las seis de la tarde, con el fin de adoptar una postura común, una vez analizadas las conclusiones de la reunión en Madrid. Marcara remarcó que actuarán de acuerdo con la dirección que marque al Sindicato del Taxi de Cataluña (STAC): «La unión hace la fuerza y, si la huelga indefinida se declara en Barcelona, pues nos tendremos que sumar. Es una medida que no nos gusta porque el primer perjudicado es el taxista, el segundo es el turista, también la imagen que ofrecemos y la economía del territorio», expuso. El máximo responsable de la agrupación de Tarragona condenó al mismo tiempo los ataques perpetrados por algunos taxistas a vehículos VTC en Barcelona, en la última semana, que han causado una gran indignación general. Estamos en el siglo XXI y quemar vehículos o volcarlos nos lleva a un callejón|callejuela sin salida. Lo que hay que hacer es manifestarnos y exigir, tener reuniones, dialogar, debatir y hacer las cosas bien. Estos hechos recuerdan más en la época cavernícola que en el siglo XXI», concluyó.

Dudas del resultado de la reunión

El escepticismo reinaba ayer en Barcelona entre los taxistas de cara a la reunión de hoy con Fomento. En el quinto día de huelga y el tercero de paro en la Gran Vía de Barcelona, el colectivo avisó de que paralizarán el Estado si el ministerio no reconoce las competencias locales y autonómicas para limitar las licencias VTC. «Somos escépticos porque llevamos|traemos muchas reuniones y ahora lo que queremos están «hechos», explicó el vicepresidente del Élite Taxi, Cesc Roca.

El encargado de abrir hoy la interlocución con las asociaciones de taxistas y mañana con los representantes de los VTC, será el secretario de Estado de Infraestructuras, Transporte y Vivienda, Pedro Saura. Además, el ministro de Fomento, José Luis Ábalos, convocó la Conferencia Nacional de Transporte para estudiar la regulación de las competencias locales y autonómicas. El vicepresidente de Élite no descartó ayer ningún escenario, si el resultado de las conversaciones con Fomento no satisface el sector del taxi. En caso de que los conductores decidieran mantener el paro, podrían empezar los contactos entre asociaciones y los cuerpos de seguridad para desalojar la arteria barcelonesa, colapsada en su tramo central por miles de taxis. Las relaciones con la policía han sido hasta el momento «buenas» y «respetuosas», aseguró este domingo Roca, mientras redirigía los coches llegados de Sabadell y Tarragona para que ocuparan el espacio disponible desde el cruce con paseo de Gracia hasta la esquina de la calle Casp. Después de la suspensión cautelar de la normativa metropolitana dictaminada por el Tribunal Superior de Justicia de Cataluña (TSJC), «los taxistas han perdido el miedo», remarcó Roca.