Doctor Battestini se abre al tráfico con 125 plazas de zona azul

La calle Doctor Battestini es desde ayer una calle abierta al tráfico. La vía, con sentido único desde la calle Pere Martell hasta la avenida Roma, acogerá 125 plazas de zona azul. Ayer los operarios sustituían la pintura blanca del antiguo aparcamiento por las líneas azules que delimitan las plazas de estacionamiento. Los trabajos acabarán a finales de semana.

Battestini será una calle de manera temporal, hasta que el espacio se convierta en la futura estación central de autobuses, uno de los elementos del nuevo sistema de transportes públicos que el alcalde Josep Fèlix Ballesteros anunció en noviembre y que tiene como elemento principal la gratuidad del servicio. La calle se mantendrá unos meses, pero se podría alargar más de un año. «Podrán ser seis meses, un año o un año y medio», explicaba ayer el concejal de Mobilitat, José Acero, que hizo una visita al espacio para supervisar el trabajo de los operarios. Con estos trabajos, el Ayuntamiento gana plazas de rotación, que los mediodías y el domingo serán gratuitas, como el resto de plazas de zona azul de la ciudad. Aparcar en este espacio media hora tiene un coste de 0,75 euros, una hora, 1,25 euros y hasta dos horas, tres euros y medio.

Los trabajadores que hasta ahora trabajaban en el aparcamiento Battestini serán recolocados a otros puestos de trabajo. El Ayuntamiento no tiene previsto, de momento, construir un nuevo aparcamiento. Desde Aparcaments Municipals de Tarragona (AMT), esperan absorber una parte de las plazas que hasta ahora hay en Battestini con el aparcamiento Imperial Tarraco, situado a pocos metros de la nueva calle. La nueva estación de autobuses de la EMT permitirá la reorganización de las líneas y creará buses lanzadera. Los trayectos serán más rápidos y descongestionará las calles Pere Martell y Prat de la Riba. Según lo que anunció el mismo Ayuntamiento, el proyecto del bus gratuito tiene que empezar a andar este mes de enero. La primera reducción del 25% en el abono del servicio, sin embargo, todavía no ha entrado en funcionamiento.

Por otro lado, la EMT está trabajando para poner en marcha la nueva Targeta Ciutadana Tarragonina (TT) que servirá para utilizar el bus y otros servicios municipales. La presidenta de la empresa pública de transportes, Begoña Floria, explicaba a este diario que el consistorio está preparando una campaña informativa para resolver las posibles dudas que puedan surgir entre la ciudadanía. A finales de este mes, también podrían entrar en circulación tres nuevos autobuses articulados.