Seis compañías de cruceros traerán a Tarragona a más de 100.000 turistas

La temporada de cruceros en el Port de Tarragona se iniciará el próximo mes de abril. El objetivo es superar a los cerca de 100.000 turistas que ya utilizaron las dársenas de la ciudad la temporada del 2018, que serán transportados por seis compañías. Si el año pasado atracaron en el puerto tarraconense 57 cruceros, con 98.126 pasajeros, la previsión para el ejercicio del 2019 es que llegan cerca de 110.000 cruceristas, cifra que supondría un aumento del 12%, y un total de 67 cruceros, según los números que arregla la Autoridad Portuaria. Si el número de pasajeros se disparó en el 2018, con un fuerte incremento, este año el número no sólo se consolidará, sino que crecerá de manera considerable. En las dos últimas temporadas, el puerto tarraconense se ha consolidado como uno de los más importantes del Mediterráneo occidental. En la última temporada, tres de cada cuatro usuarios fueron transportados por Costa Cruceros, empresa que tiene el Port de Tarragona como base.

De los de viajeros que el año pasado llegaron a Tarragona, el 78% fueron pasajeros en tráfico y el 22% embarcaron o desembarcado en la ciudad. Este último porcentaje podría aumentar este año con la aportación de Costa Cruceros.

Con respecto al impacto económico de la actividad de cruceros, se estima en más de 7,3 millones de euros la última temporada, hecho que también podría sufrir un aumento en la prevista para el 2019.

Costa Cruceros, la principal compañía que opera en Tarragona, iniciará su actividad el 11 de abril, con un viaje del Costa Fortuna que traerá el pasaje desde esta ciudad a Roma, Savona, Marsella y Barcelona, en un crucero de seis días de duración. Sólo esta embarcación transportará desde Tarragona, este año, un volumen aproximado de 60.000 turistas, cifra que supone más del 50 por ciento del total que está en cartera a estas alturas. La última salida de esta compañía será el 1 de noviembre. El Costa Mágica iniciará la travesía en Tarragona y el destino del pasaje serán los puertos de Barcelona, Marsella, Génova, Nápoles, Palermo y Valencia, donde finalizará la singladura esta embarcación de la naviera.

Por otra parte, el Port tiene previsto iniciar a finales de este año las obras de la terminal provisional de cruceros en el Muelle de Baleares, que, según el calendario, podrá estar a plena actividad en el 2021. El presupuesto global supera los veinte millones de euros. El objetivo es que, a la larga, la terminal de cruceros se ubique al dique de Prats.