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El Port de Tarragona mueve 2,6 millones de toneladas en febrero, un 2,6% más
Los tráficos energéticos encabezan el crecimiento
Port de Tarragona
El Port de Tarragona ha movido 2,6 millones de toneladas de mercancías en febrero, un 2,6% más que el mismo mes del año anterior. El repunte se debe principalmente al crecimiento de un 34,1% de los tráficos energéticos, con 1,9 millones de toneladas, entre los cuales destacan 688.211 toneladas de petróleo crudo -un 75,7% más-, 145.336 toneladas de butano y propano -un 29,6% más- y 470.745 toneladas de carbones -un 41,9% más. Durante el mes de febrero se han movido 35,665 toneladas de abonos -un 37,6% más- y 53.803 toneladas de materiales de construcción -uno 4,7% más. El tráfico de frutas, hortalizas y legumbres ha llegado a las 16.179 toneladas, prácticamente el doble que hace un año. Entre enero y febrero, las instalaciones acumulan un tráfico de 5,8 millones de toneladas y un crecimiento del 4,3%.
En los dos primeros meses del año, se han movido 1,1 millones de toneladas de productos agroalimentarios, un 16,8% más. Los piensos y forrajes continúan al alza, con 382,695 toneladas y un 77,9% de incremento, mientras que los cereales y sus harinas se han estancado, con 760.003 toneladas entre enero y febrero –casi un punto menos.
Con respecto a los productos energéticos, entre enero y febrero se han movido 3,8 millones de toneladas -uno 8,8% más-, entre los cuales destacan la bencina, con 214.560 toneladas movidas -un 1.805% más; el butano y el propano, con 306.684 toneladas -uno 67,1% más; los biocombustibles, con 26.214 toneladas movidas -un 22,9% más; el gasóleo, con 171.503 toneladas movidas -un 11,9% más-, y el crudo de petróleo, con 1,6 toneladas -uno 9,1% más.
Por otra parte, entre enero y febrero los abonos han alcanzado las 63.344 toneladas -uno 27,6% más-, los fosfatos han llegado a las 26.800 -un 197,8% más- y las potasas han superado las 5.000, un 20% más. Entre los materiales de construcción destaca el crecimiento del 166% del tráfico de cemento, con 23.103 toneladas, y el aumento del 258% del tráfico de materiales, que ha supuesto 33.200 toneladas.