Begoña Floria: «La EMT tiene que favorecer la cohesión social y luchar contra el cambio climático»

«La Empresa municipal de Transportes Públicos (EMT) de Tarragona tiene que seguir siendo un instrumento público en favor de la cohesión social y de la lucha contra el cambio climático, como se ha convertido en ello en los últimos doce años, y es importante mantener el proyecto del autobús gratuito por|para los empadronados y empadronadas de la ciudad». Así lo ha manifestado hoy la concejala socialista, Begoña Floria, que ha hecho balance de su etapa como presidenta de la EMT, cargo que dejó ayer una vez constituidos a los nuevos órganos de gobierno de las empresas municipales de la ciudad.

Para Floria, «ha sido un honor presidir durante casi nueve años la EMT de Tarragona, porque me ha permitido conocer de cerca la profesionalidad y vocación de servicio de cada uno de sus trabajadores y trabajadoras desde el primero hasta el último». La concejala socialista ha recordado que bajo su responsabilidad se han afrontado retos muy difíciles. Lo más importante, «la adaptación de la Empresa a los nuevos retos del siglo XXI, en materia de movilidad y de lucha contra el cambio climático» que tiene como principal exponente «la implantación gradual de la gratuidad del servicio de autobús urbano para los habitantes empadronados en Tarragona, un proyecto sólido e innovador, que confío en que continúe», ha dicho Florecía.

Sobre el «bus gratuito», ha pedido al nuevo presidente, Jordi Fortuny, que reconsidere el hecho de descartarlo directamente, tal como manifestó el nuevo alcalde Pau Ricomà recién llegado al cargo. «Si detrás de este rechazo hay motivos políticos, que se diga bien claro y confrontemos modelos. Pero si lo que se valora son aspectos técnicos, pido a los nuevos responsables municipales que lo estudien a fondo antes de hacer un pronunciamiento en firme, porque verán que es un proyecto con garantías técnicas y financieras», ha manifestado.

De las últimas actuaciones, Floria también ha valorado muy positivamente haber podido poner en marcha la renovación de la flota de autobuses municipales «con tres nuevos articulados ya en marcha y ocho más ya adjudicados y que estarán en las calles de la ciudad antes de final de año, si se mantienen las mismas previsiones que yo tenía». La expresidenta, también ha señalado la importancia que tuvo el impulso del Plan de Movilidad Urbana Sostenible de Tarragona (PMUST) que entre otros aspectos contribuyó al aumento de la cobertura de la red, con líneas nuevas y mejora de las frecuencias, que se ha llevado a cabo en los últimos ocho años.

La implantación de criterios de evaluación y seguimiento de la prestación del servicio, para poder seguir mejorando a partir de datos objetivos, así como de campañas de información y concienciación de los beneficios de apostar por el transporte público urbano, han sido otros aspectos significados. Asimismo, se ha referido a los esfuerzos que se han hecho, incluso durante los peores años de la crisis, por garantizar el carácter social de la empresa, con especial atención a niños y personas mayores (billete gratuito escolar hace once años y también para jubilados y pensionistas) y también a la mejora de la accesibilidad del servicio.

Finalmente, la concejala socialista ha querido remarcar que «hemos garantizado que el EMT siga siendo 100% pública y que los trabajadores y trabajadoras tengan las mejores condiciones de trabajo posible, un compromiso por|para el cual siempre he velado como presidenta del consejo de administración de esta gran compañía y sobre el cual los socialistas seguiremos estando atentos». Para concluir, Floria ha agradecido a los usuarios y usuarias que en la última encuesta de satisfacción hayan puesto en el EMT un notable alto. «Es la mejor recompensa», ha dicho.