Infraestructuras
El puerto de Tarragona adjudica las obras de rehabilitación del Reloj del Muelle
El edificio es uno de los elementos de la Ruta Patrimonial de la instalación portuaria que requiere varias intervenciones
El port de Tarragona adjudica las obras de rehabilitación del Reloj del Muelle
La torre, de quince metros de altura en forma de templete, es de estilo neoclásico y contiene la cabina del reloj. Está coronada por una estructura de hierro forjado que recuerda las líneas modernistas, donde hay las campanas, la veleta y el pararrayos. Además, tiene un basamento cuadrado de 3,70 metros de anchura y 0,80 metros de altura, construida por sillares en el exterior. Se apoya en una base de cuatro columnas de piedra marmórea rojiza en los lados y una central, de gran diámetro, con paredes de hormigón que sostiene la coronación del templete y la maquinaria del reloj. Los capiteles de estas columnas son de orden corintio.
El reloj tiene tres esferas de 1,5 metros de diámetro que antiguamente tocaban las horas, las medias horas y los cuartos. Dos de las esferas están recubiertas de vidrio y la tercera de esmalte sobre cobre para no deslumbrar los barcos. Así, se evitaba que lo confundieran con el faro. El lugar correspondiente a la cuarta esfera se decoró con un mapamundi.
Después de varias actuaciones, el año 2006 se restauró el templete y se sustituyó la maquinaria del reloj por una digital. Actualmente, la antigua maquinaria restaurada está expuesta en el Museo del Port. Ahora, catorce años más tarde, se harán obras para conservar una de las «joyas» no sólo del patrimonio portuario, sino de la ciudad de Tarragona.