La Guardia Urbana de Tarragona ya ha multado 60 bicis y patinetes para no cumplir la ordenanza

Desde que se empezó a multar en los conductores de bicicletas y patinetes por no cumplir la normativa de la modificada Ordenanza de Convivencia, el pasado 19 de octubre, la Guardia Urbana de Tarragona ha sancionado ya un total de 60 usuarios de vehículos de movilidad personal (VMP). Sin embargo, parece que la cantidad de infracciones, o al menos de multas, está notando una caída a medida que pasa el tiempo, ya que en este mes de noviembre sólo se ha multado a tres infractores.

De hecho, son muchos los ciudadanos de Tarragona que, principalmente, a través de las redes sociales, advierten al Ayuntamiento de Tarragona que hay muchos usuarios de los VMP que, o bien circulan por la acera, cuando la nueva ordenanza marca que lo tienen que hacer por la calzada, o lo hacen mirando el teléfono móvil o sin casco. Y es que estas son las infracciones mayoritarias por parte de aquellas personas que se mueven con patinete o bicicleta por la ciudad, cuando ya hace tres meses de la implantación de las nuevas normas.

Al ser preguntado por esta situación y sobre los resultados de la campaña informativa que se hizo previamente a la punitiva, el concejal de Seguridad del consistorio, Manel Castaño, defendió que harán una valoración de este primer trimestre y, de cara a febrero, se iniciarán nuevas campañas de sensibilización y concienciación, más necesarias aún cuando la ciudad está a las puertas de la llegada de las tres compañías de patinetes eléctricos de alquiler, las cuales desplegarán, en total, 1.500 vehículos por las calles de Tarragona. Según ha podido saber DiariMés, está previsto que Reby, Buny y Bird empiecen a operar el día 30 de diciembre, aunque no es una fecha oficial.

«La Guàrdia Urbana tiene planificados los controles ordinarios de tráfico, cada día en diferentes puntos de la ciudad, y allí ponen los radares y vigilan que se cumpla con la normativa», explicaba Castaño, que añadía que, «hoy por hoy, no se contempla ningún operativo extraordinario». En este sentido, el responsable de Seguridad en Tarragona sostenía que «queremos acabar el trimestre y, a partir de aquí, analizar los datos e informaciones que la ciudadanía nos hace llegar, tanto a través de las redes sociales como de los canales de los que dispone a la Guardia Urbana». «Entonces evaluaremos la situación –continuaba Castaño- y plantearemos una segunda campaña de sensibilización de la ciudadanía en este ámbito. Según el edil, esta, que empezará de cara a febrero, se hará a través de los medios propios del Ayuntamiento, pero también a través de la sociedad civil organizada, es decir, de las asociaciones y entidades vecinales y otros colectivos de Tarragona. «Intentaremos que esta segunda campaña sea más didáctica y pedagógica con el fin de difundir la importancia de cumplir las normas y velar, así, por la convivencia entre los VMP, los coches y motos y los peatones», señalaba al edil de ERC en el gobierno.

Finalmente, Castaño ponía énfasis en que, con la llegada de los operadores de patinetes de alquiler a la ciudad, habrá que aumentar los niveles de concienciación de uso de estos vehículos y también de respetarles, por parte de coches, motos y furgonetas, con los que tienen que compartir la calzada. La idea final es que con el carril bici tengan su espacio definitivo.