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Un megacamión empieza a operar en el Port Tarragona
Con capacidad para 70 toneladas y una longitud de 32 metros es una apuesta por la sostenibilidad
Un megacamión empieza a operar en el Puerto Tarragona
En las instalaciones del Port Tarragona ha empezado a operar un megacamión de la empresa Transpais. Este nuevo vehículo de transporte tiene una capacidad para mover 70 toneladas y tiene una longitud de 32 metros de longitud.
Este nuevo servicio es una apuesta por la sostenibilidad ya que se trata de un complemento al transporte ferroviario, y por descontado es una reducción del número de viajes que acaba convirtiéndose en un menor del consumo y en una fuente de emisiones más baja. La concentración de la carga en menos vehículos supone también una reducción del nivel de emisiones de CO2 y gases contaminantes.
La incorporación del megacamión también supone un ahorro en los costes económicos, ya que se reduce el precio de la tonelada transportada. Se estima que los megacamiones equivalen a dos camiones convencionales, y su longitud iguala en una piscina semi olímpica (25 m) y es superior a una pista de tenis profesional.
Un vehículo en fase de pruebas
La normativa al respecto de los megacamiones a nivel estatal todavía no se ha concretado. La circulación en estos momentos está sujeta a una fase de pruebas a falta de los acuerdos por la legislación definitiva.
Donde si se pueden ver desde hace tiempo estos mega camiones es en países del norte de Europa como Suecia, Finlandia, Dinamarca, Països Baixos, algunas zonas de Noruega y, más recientemente en Portugal. Una derivada de la introducción del megacamión es la mejora de la seguridad vial. Aunque los megacamiones son vehículos más largos y más altos, eso no supone un riesgo mayor; al contrario, ya que supone una reducción de vehículos por carretera, con el resultado final de menos posibilidades de accidentes.
Conexión en las principales vías viaries europeas
El Port de Tarragona está conectado a una potente red de transporte que se materializa principalmente en la autopista AP-7 que conecta con Europa y el Sur de la península ibrèrica. También tienen importancia las autovías T-11/N420 y C-14 con respecto a las conexiones con el territorio inmediato y el resto de Cataluña. En los últimos años se está llevando a cabo la construcción de la nueva A-27 entre Tarragona y Montblanc (27,4 kilómetros). Esta nueva infraestructura mejorará la conexión del área urbana de Tarragona con Lleida y el centro de la Península Ibérica.