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Las obras de construcción del Moll de Balears del Port de Tarragona encaran la recta final
La infraestructura tiene previsto empezar a operar a mediados de este mismo año
El Port Tarragona encara la fase final de la construcción del Moll de Balears con la finalización del dragado y el relleno del muelle con el material dragado del fondo marino.
La draga Zheng ha llenado el interior del Moll de Balears con 600.000 m3 de material del fondo marino de la dársena de Cantàbria. Ahora las tareas se han trasladado al exterior del propio muelle donde maquinaría pesante se encarga de colocar y allanar todo el material. Paralelamente también está en proceso la colocación de la viga cantil. Desde el mar la embarcación Ardenza siguen realizando tareas auxiliares para la colocación del material necesario en los diques sur y norte del propio muelle.
Los próximos pasos serán la colocación bolardos y defensas en el mismo momento que se ponen en marcha las pavimentaciones en muelle y explanada. El Moll de Balears tiene previsto empezar a operar a mediados de este mismo año.