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El Port Tarragona envía por mar dos grandes instalaciones para la industria petroquímica
Bélgica y Huelva serán los dos destinos para estas grandes instalaciones fabricadas en Tarragona
El Port Tarragona envía por mar dos grandes instalaciones para la industria petroquímica
La empresa Schwartz-Hautmont ha utilizado el Moll de Lleida del Port de Tarragona para enviar dos Project Cargo de grandes dimensiones, uno de ellos con destino Bélgica y el otro con destino Huelva.
El primer proyecto es una planta petroquímica construida de forma modular que serán transportados a Bélgica por mar una vez finalizados. La planta consta de 7 módulos de 1600 toneladas y mide 100 metros de altura. En las instalaciones del Port de Tarragona se realiza el montaje final de todos los elementos fabricados por los diferentes talleres y colaboradores del proyecto, en total han participado 18 empresas y más de 200 trabajadores.
El segundo proyecto es una refinería que cuenta con torres de vacío y de fraccionamiento para el sector energético. Esta planta cuenta con 5 piezas de mayor dimensiones con un peso total de 1.500 toneladas. Para su construcción y montaje la empresa ha utilizado 150.000 horas. El destino final de estas piezas es una refinería del ámbito nacional.
Tarragona, un puerto preparado para el 'Project Cargo'
El Port de Tarragona cuenta con explanadas al aire libre que facilitan el embarque directo desde el muelle de estos tráficos, así como amplias áreas operacionales y mano de obra especializada. Además, tiene amplias áreas operacionales con una disponibilidad de 280.000 m2, rampas RO-RO y una excelente accesibilidad terrestre y ferroviaria, que garantiza la logística de suministro de estos proyectos.
El calado de 16 metros de profundidad hace el resto, ya que permite el atraque de barcos especiales preparados para transportar grandes cargas, imposibles de trasladar en barcos de carga en contenedores.