Economía
Nuevas subvenciones de la Diputació de Tarragona para reducir en un 40% las emisiones de CO2 en el mundo local
Noemí Llauradó celebra los pasos hacia delante del tren-tranvía
Nuevas subvenciones de la Diputació de Tarragona para reducir en un 40% las emisiones de CO2 al mundo local
Durante su intervención, Llauradó ha expresado la posición de la institución en relación con el tren-tranvía, coincidiendo con un informe presentado el viernes pasado con las aportaciones al proyecto, a raíz de la petición que hizo a la Generalitat de Catalunya a la Diputación. «El proyecto supone una inversión de 150 millones de euros de la Generalitat en el Campde Tarragona que no podemos dejar escapar; desde la Diputaciócelebramos, como ya hemos expresado en varias ocasiones, que se hagan pasos hacia delante en relación con el tren-tranvía, que tiene que contribuir a articular la segunda área metropolitana del país», ha afirmado a la presidenta. En este sentido, el informe ha querido ser constructivo y propositivo, así como consensuado con los ayuntamientos de los municipios más afectados y con el Departamento. «Colaborar a hacer posible objetivos compartidos de los municipios es, en buena parte, la principal razón de ser del gobierno de la Diputació», ha concluido.
En concreto, las principales aportaciones que se incluyen en el informe presentado son: que los vehículos que pasen por los tramos urbanos sean de tipo tranvía, sin catenarias y compatibles con la energía verde (hidrógeno verde), a fin de que puedan integrarse de forma sostenible con la actividad urbana, que el espacio destinado al tren-tramno se limite a este tipo de circulación, sino que ocurra un eje de movilidad sostenible donde convivan otros vehículos como bicicletas o peatones, y que el proyecto se conciba como una forma de integración en la trama urbana y que permita ordenar la urbanización del espacio.
A su vez se pone de relieve la importancia de la conexión de Cambrils con el corredor. «Esta es clave para contribuir al éxito de pasajeros de la primera fase, y por eso creemos que es necesario implementarla con la máxima celeridad», se afirma desde la Diputació. Finalmente, se pide que, en las siguientes fases, se cuente con la participación de los entes locales desde elprincipio, ya en la fase de redacción.