Movilidad
Unas cien personas participan en la formación de conducción de patinetes eléctricos en la plaza Verdaguer
Los VMP están considerados vehículos de circulación con carácter general y tienen que cumplir con el Código de circulación
Tarragona ha acogido este martes una formación de conducción de patinetes eléctricos a la que ha asistido alrededor de cien usuarios, según ha informado el RACC.
El RACC y la compañía de patinetes Spin -del grupo Ford Motor Company- han impulsado esta iniciativa a través de la primera academia de conducción de patinetes, la Spin Scooter Academy que impartirá formación teórica y práctica por toda España.
En Tarragona, el primer curso se ha hecho en la plaza Verdaguer siguiendo todas las medidas sanitarias para prevenir los contagios del coronavirus y han participado alrededor de cien personas.
Los cursos de esta nueva academia se impartirán en las ciudades donde opera Spin y en las que se signifiquen en el uso de los patinetes eléctricos; es gratuita y para mayores de 18 años.
El RACC se encarga de desarrollar la parte de teoría y práctica en circuito cerrado y Spin pone a disposición de los alumnos los patinetes.
Ambos defienden que el rápido crecimiento de la movilidad en vehículos de movilidad personal (VMP) en las grandes ciudades implica conseguir una buena convivencia con los otros medios de transporte y los peatones.
Los VMP están considerados vehículos de circulación a todos los efectos y, además de cumplir con el Código de circulación, la normativa les veta transitar por aceras, zonas peatonales, túneles urbanos, travesías; vías interurbanas, autopistas y autovías.
Por otro lado, Spin se ha sumado al Mobility Institute, una plataforma mixta creada en el 2019 por el RACC y Deloitte que analiza las nuevas tendencias de la movilidad a escala internacional y su aplicación a mercados específicos del ámbito español.
La compañía de Ford pretende analizar el impacto que la movilidad individual con el fin de promover una movilidad eléctrica proveniente de energías renovables y, por otro lado, lograr un menor impacto en la fabricación de los VMP.