Sociedad
El Puerto de Tarragona adjudica la nueva terminal de cruceros a Global Ports Holding
El grupo gestionará la terminal durante 12 años e invertirá 5,5 millones de euros
El Puerto de Tarragona ha adjudicado la nueva terminal de cruceros a Global Ports Holding Plc (GPH). El grupo invertirá hasta 5,5 millones de euros en la construcción del edificio que se ubicará en el Muelle de Baleares. El operador gestionará la terminal durante los próximos 12 años, con la opción de ampliar la concesión seis años más. El presidente de la Autoridad Portuaria, Josep M. Cruset, ha afirmado que la adjudicación supone un «gran impulso adicional» de un proyecto compartido con los ayuntamientos de Tarragona, Reus y Vila-seca, los agentes turísticos y las empresas de territorio. Después de una inversión de 30 millones en el Muelle de Baleares, inaugurado el octubre pasado, la infraestructura puede acoger los cruceros mayores del mundo y tiene una capacidad de atraco de hasta cuatro barcos, de forma simultánea, gracias al incremento de la línea de atraque en 700 metros. Además, se ha ampliado el área disponible para las operaciones de cruceros mediante la explanada de 40.000 m2 del nuevo muelle. La Autoridad Portuaria ha invertido también en el acondicionamiento del muelle para la electrificación, lo cual reducirá significativamente las emisiones de CO₂ de los cruceros atracados.
Un edificio sostenible
Global Ports Holding es el operador de terminales de cruceros independiente más grande del mundo. El grupo construirá una nueva terminal de cruceros modular de última generación, que utilizará energía solar para garantizar la provisión sostenible de las necesidades energéticas de la infraestructura. Según la Autoridad portuaria, este edificio también dispondrá de un área intermodal para el estacionamiento de autocares y vehículos que mejorará la movilidad de la zona.
El director ejecutivo de Global Ports Holding, Emre Sayin, ha señalado que la adjudicación de este contrato es importante para la compañía porque «refuerza» su presencia en la península Ibérica y el Mediterráneo Occidental. «Esperamos trabajar con todas las partes interesadas para aumentar el tráfico de pasajeros en Tarragona de manera sostenible y responsable», cierra.