El segundo tramo del carril bici de Pere Martell se consensuará con los vecinos

Después de la indignación de vecinos y comerciantes de la calle Pere Martell por las problemáticas provocadas por la instalación de un carril bici desde la plaza Imperial Tarraco hasta la avenida Ramón y Cajal, el Ayuntamiento de Tarragona ha decidido hablar antes de continuar este carril hasta el barrio del Serrallo.

El consejero de Territorio y Movilidad, Xavier Puig, ha explicado que se ha previsto una reunión con la junta de la Asociación de Vecinos Verge del Carme para hablar sobre el proyecto a principios de marzo. Después de este encuentro, se realizará una reunión informativa para la cual todos los vecinos que lo quieran puedan asistir y decir la suya. «Hacer un carril bici para bicicletas y patinetes es el más seguro para todo el mundo porque hemos comprobado que, en las zonas donde hay, estos Vehículos de Movilidad Personal (VMP) no circulan por la acera», explicaba Puig. «De esta manera, evitamos muchos accidentes y aumentamos la seguridad tanto para este tipo de vehículos como para los coches y los peatones», apuntaba. «Sin embargo –añadía–, nuestra intención es hablar con los vecinos y comerciantes de la zona para que nos expliquen cuáles son sus necesidades». Según el consejero, «no hay nada escrito, primero hablaremos con ellos y después veremos qué hacer».

Desde la Asociación de Vecinos Verge del Carme se valora muy positivamente esta voluntad del Ayuntamiento de mantener un diálogo, pero muestran preocupación después de las diferentes problemáticas con que se han encontrado con la instalación del carril bici desde la plaza Imperial Tarraco hasta Ramón y Cajal. Para el presidente de la asociación, Josep Maria Ferran, «el tema que nos preocupa es el de las zonas de carga y descarga. Si el carril bici pasa por todo el lateral, los comercios que estén en esta acera no tendrán opción de zonas de carga y descarga y eso dificultará que puedan recibir la mercancía, como ya ha pasado en el primer tramo».

El proyecto inicial, además, pretende eliminar un carril de circulación para vehículos en la calle Pere Martell y dejar sólo a uno de bajada. «Eso supondrá que todos los coches que no puedan subir desde el Serrallo por esta vía lo tendrán que hacer por la calle Francesc Bastos, con el consecuente aumento de circulación por esta calle y las posibles congestiones que se puedan producir», explicaba a Ferran. A pesar de estas preocupaciones, Ferran espera poder llegar a un consenso con el Ayuntamiento para poder solucionar la situación.