Transporte
La EMT recibe los primeros autobuses híbridos que permitirán retirar los vehículos más antiguos
La empresa prevé que la flota híbrida entre en funcionamiento antes del verano
Esta semana la Empresa Municipal de Transports (EMT) de Tarragona ha recibido 7 de los 10 autobuses híbridos adquiridos por concurso público a finales del año pasado, los cuales modernizarán y harán más sostenible el actual parque de vehículos del transporte público municipal. El lunes pasado llegaron cuatro unidades a las que, hoy se han sumado tres más.
De esta manera, el presidente de la EMT, Jordi Fortuny, explica que «trabajamos intensamente para que, en un futuro, las emisiones cero sean una realidad en la flota de autobuses municipales. La incorporación de los autobuses híbridos es el camino para conseguir una movilidad ciudadana cada vez más sostenible». Los nuevos autobuses permitirán retirar los vehículos más antiguos y contaminantes y sustituirlos por alternativas de transporte más verdes y sostenibles. La EMT prevé que la flota híbrida entre en funcionamiento antes del verano.
Durante los próximos meses, los vehículos pasarán todas las verificaciones técnicas necesarias para entrar en funcionamiento. Por otra parte, se harán los trabajos de instalación de todos los equipamientos interior que dan servicio a las personas usuarias y agilizan el trabajo de los chóferes, como son: el sistema de grabación de seguridad de cámaras que vela por la seguridad de las personas usuarias y trabajadoras; los pupitres de validación de los billetes, las mamparas de seguridad de protección de los autobuses, la máquina de pago delantera para la adquisición de los billetes sencillos en el interior del autobús.
La adjudicación de la flota con tecnología híbrida de la EMT cuenta con un total de 10 autobuses: 8 de los vehículos tienen una longitud de 12 a 13 metros, mientras que los otros dos ocupan 10 a 11 metros de longitud. Evobus Ibérica SAU es la empresa adjudicataria del servicio de suministro y mantenimiento de la flota hibrida durante los próximos 14 años, vida útil estimada de los vehículos.
Jordi Fortuny, presidente de la EMT, destaca que «el objetivo del EMT es hacer posible la reducción de la movilidad del vehículo privado a la vez que reducimos las emisiones de nuestra flota para contribuir a crear una Tarragona más verde».