Transporte
Los trabajadores del EMT de Tarragona convocan cuatro días más parada total
La empresa denuncia las pintadas de los retrovisores de 55 autobuses y el lanzamiento de huevos durante la huelga de este jueves
Los trabajadores de la Empresa Municipal de Transportes de Tarragona han convocado cuatro días más vaga total entre el 19 y el 22 de abril. «Ya lo hemos comunicado al Departamento de Trabajo, y si no llegamos a ningún acuerdo, haremos huelga indefinida», explicó el presidente del comité de empresa, Antonio Chacón. Por su parte, el EMT denunció que, en la madrugada de ayer, en el marco de la huelga, aparecieron los cristales de los retrovisores de 55 autobuses pintados de negro, lo cual provocó atrasos en los servicios mínimos entre las 6 y las 8.15 horas. Además, según informó el EMT, otros autobuses sufrieron lanzamientos de huevos en su recorrido por la ciudad, un hecho que los obligó a volver a las cocheras para limpiar los cristales. El presidente del EMT, Jordi Fortuny, manifestó que «estos actos son intolerables y se llevarán a cabo todas las investigaciones necesarias para depurar responsabilidades».
El lanzamiento de huevos también se produjo durante el día de huelga del martes pasado, cuando el EMT atribuyó los hechos a los piquetes. «Nosotros nos desmarcamos de las pintadas y del lanzamiento de huevos. Además, en las cocheras hay vigilancia, en teoría había la Guardia Urbana y los Mossos d'Esquadra, así que no entiendo cómo ha podido pasar,» expuso Chacón. El mismo presidente del comité de empresa también remarcó que es falso que el martes hubiera piquetes: «Los autobuses salieron con total normalidad. Quizás dicen eso para que la ciudadanía se nos tire encima. Por otra parte, a la misma ciudadanía también le pedimos disculpas. La situación actual no la deseamos, pero nos están obligando a hacer estas acciones».
Mientras tanto, las negociaciones entre empresa y trabajadores, los cuales se manifestaron ayer delante de el consistorio, siguen en un punto de estancamiento. Desde el comité de empresa, exigen un sistema retributivo igualitario con el fin de acabar con las discriminaciones. Desde la dirección del EMT, afirman que las demandas de los trabajadores son imposibles de realizar porque implicarían un aumento del salario base y en consecuencia del importe correspondiente a las antigüedades, lo cual comportaría superar el umbral máximo del 2% establecido por la Ley de Presupuestos Generales. Fortuny insistió en el diálogo: «Nuestra voluntad es la de llegar a acuerdos, pero apelamos a la razón con el fin de entender que no podemos hacer realidad las demandas que quedan fuera del marco legal».
Entre las demandas del comité de empresa, está la mejora de estructuración de la plantilla. ¿«Por qué se eliminan líneas cada día? Porque falta personal. Estamos agotados», afirmó Chacón. El presidente del comité de empresa apuntó que «al 2019-2020 sí estuvo la posibilidad de solucionar los errores de la empresa, y se contrató en 24 trabajadores de manera indefinida».
Sin embargo, el comité de empresa y el EMT han llegado a diferentes acuerdos. Según aseguró Fortuny, la empresa ya se ha comprometido a mejorar la parte estructural para adecuar la plantilla a las necesidades del servicio. A pesar de afirmar que se está trabajando al encontrar la fòrmula para hacerlo posible, el presidente del EMT indicó que no hay plazos establecidos. Otros de los acuerdos en los cuales han llegado las dos partes son la mejora de las instalaciones de las cocheras y la garantía de mínimo nuevo plazas estructurales de servicios auxiliares.
Quejas de los usuarios
Mientras el EMT y el comité de empresa siguen buscando soluciones, los usuarios de autobús sufren las afectaciones. «El martes mucha gente no pudo ir a estudiar por la huelga», relató Isaac Bermejo, estudiante del Instituto Pere Martell. Bermejo también añadió que hace poco tuvo que ir andando desde el Parque Central hasta Sant Pere i Sant Pau por las afectaciones horarias. Un caso similar es el de Xiomara Muñoz, estudiante del Instituto Cal·lípolis, quien añade que el martes, además del retraso horario, «llevaron un autobús de los pequeños». Bermejo y Muñoz se quejaron por el servicio de las líneas 6 y 42 en su paso por la avenida de Roma.
Por otra parte, las afectaciones horarias dificultan la jornada laboral de las personas, tal como apuntó Rosa Cosano: «Vivo en Torreforta y trabajo en el centro, con horario partido. Tengo hijos y al mediodía tengo que ir a casa para hacer la comida. Sufro porque no me da tiempo». Cosano destacó la incertidumbre en la cual se encuentra los días de huelga debido a los retrasos. «Además, no se nos informó, no sabía que había huelga. Decían que miráramos la aplicación, pero yo no encontré la información», informó Cosano, quién también explicó que hay días que ha llegado tarde a trabajar por este motivo. Sin embargo, comprende las demandas de los trabajadores del EMT y aseguró que cuando no hay huelga «el servicio acostumbra a funcionar bien».