El Port de Tarragona abre un expediente por abandono al fuselaje Elbeik

La Autoridad Portuaria de Tarragona ha incoado un expediente administrativo de abandono en el fuselaje Elbeik, el barco de carga de animales vivos que sufrió un incendio el día 6 de agosto del año pasado, cuando estaba fondeado en aguas exteriores del enclave tarraconense, tal como ha adelantado Tarragonaport.com.

Según consta en el Boletín Oficial del Estado (BOE) del pasado martes, «visto el estado de abandono del fuselaje denominado Elbeik, con bandera de Togo, que se encuentra atracado en la Prolongación del Dique de Llevant del Port de Tarragona y de lo que se han reclamado las correspondientes tasas sin que hasta la fecha se haya abonado ninguna cantidad», el director general de la APT acordó el pasado día 2 de mayo incoar el citado expediente. Tal como publicó Diari Més, el Elbeik sufrió un incendio el pasado 6 de agosto, delque quedó totalmente extinguido hasta la madrugada del día siguiente. En el momento de los hechos, el barco no llevabacarga y los 18 tripulantes de la embarcación fueron rescatados y trasladados a tierra. Para facilitar las tareas de extinción del fuego, el Elbeik fue remolcado hasta la prolongación del dique de Llevant, donde ha sido amarrado desde entonces. Desde el verano pasado, laAPT no ha recibido ningún pago en concepto de tasas de atraco ni tampoco en concepto de servicios de remolcador.

Una vez la resolución ha sido publicada en el BOE, los propietarios del Elbeik tienen ahora quince días para presentar alegaciones. Una vez pasadas estas dos semanas, si no hay pronunciamiento por parte de los dueños del fuselaje, se abre un plazo de seis meses para continuar con el expediente y resolver la situación. Si nadie se hace responsable del barco y de los gastos generados, el fuselaje se sacará a subasta pública y el dinero recaudado se utilizará para hacer frente a los pagos reclamados tanto por la APT como para las empresas privadas de servicios.

El Elbeik es un barco tipo Livestock Carrier, (barco de carga de animales) que navegaba con bandera de la República del Togo. Con un calado de 5,5 metros, una eslora de 77 metros, una manguera de 14 metros y un volumen de carga de 2.867 toneladas Moorson, el fuselaje había realizado diversas operativas de embarque en el Port tarraconense con destinos en Turquía, Líbano y Argelia. Un día después del incendio que sufrió en Tarragona, la organización Igualdad Animal reclamó que se le retirara la licencia y apuntó que había sido expulsado de otros puertospor las inmovilizaciones y sanciones que acumulaba.