Vecinos del centro denuncian la circulación de patinetes por la acera

Vecinos de Tarragona denuncian el incumplimiento de la normativa vigente de algunos usuarios de patinete eléctrico y bicicleta. Las infracciones recurrentes son la circulación por la acera y otras zonas de peatones o en contradirección. Desde hace unos tres meses, con la modificación de la Ordenanza General de Convivencia y uso de los Espacios Públicos, los conductores de los Vehículos de Movilidad Personal (VMP) están obligados a circular por los carriles bici, en caso de haber, o la vía y con un casco homologado.

Sin embargo, tal como señala el presidente de la Asociación de Vecinos de la Virgen del Carme, Josep Maria Ferran, muchos no hacen caso de la normativa. «El viernes día 20 conté a cinco usuarios en quince minutos que circulaban de manera incorrecta por la calle de Pere Martell e iban hacia la avenida de Ramón y Cajal», expresa a Ferran sobre una situación habitual en su barrio, según asegura. Esta situación, tal como expone a Ferran, ha provocado diferentes incidentes y sustos con peatones. «La gente tiene que estar en alerta por la calle. Los vecinos están cansados», manifiesta el presidente de la asociación vecinal de la Virgen del Carme. Además, destaca el peligro que supone para las personas mayores, el grupo más vulnerable.

Ferran expone un incidente que sufrió él mismo cuando, al salir del supermercado, un usuario de VMP lo golpeó y provocó que le cayeran las bolsasde la compra. Asegura que este usuario ni siquiera se detuvo. Ferran pide más conciencia social con el fin de garantizar la seguridad y la convivencia. Pide al Ayuntamiento que «haga pedagogía o envíe agentes de la Guardia Urbana para poner sanciones». Por su parte, la presidenta de la Asociación de Vecinos Movimiento Pere Martell, Lorena Holm, considera que se tiene que trabajar «el tema del civismo» y afirma que a veces los usuarios de patinete y bicicleta «van en contradirección». Holm, en la misma línea que Ferran, piensa que hay que establecer un planpedagógico para sensibilizar los conductores de estos vehículos.

«El cambio de normativa es relativamente novedosoy la gente ha de enterardse, estamos pasando por un proceso de adaptación», manifiesta Holm. Piensa que una de las medidas adecuadas sería apostar más por la policía de proximidad y que tuviera más presencia. E insiste en la necesidad de un tiempo de adaptación: «Estamos intentando cambiar el modelo de movilidad de la ciudad, es un tema lo bastante importante y hace falta rodaje».

Para la presidenta de la Asociación de Vecinos Movimiento Pere Martell es importante que los peatones se puedan sentir seguros, sobre todo las personas mayores, las cuales pueden sufrir consecuencias más graves en caso de accidente.

El problema también existe en la Parte Alta, según confirma el presidente de la Asociación de Vecinos Ara Parte Alta, Quim Castellví: «Los usuarios van por el medio de la calle a una velocidad inadecuada. Además, muchos no llevan casco». Castellví señala que muchos conductores de patinetes y bicicletas no respetan la dirección de la vía. Aunque no ha habido graves accidentes, sí que ha habido «algún susto o algún rasguño». «Como estos vehículos no se sienten, no hacen ruido, quizás de golpe te les encuentras encima», comenta Castellví, quién considera que hacen falta más sanciones para estos usuarios.

La modificación de la Ordenanza General de Convivencia y uso de los Espacios Públicos incluyó infracciones graves, entre las cuales hay la no utiltzació de casco homologado o la circulación por un área de peatones. Estas infracciones graves pueden comportar una multa de 200 euros.