«Queremos unir Tarragona de punta a punta para recorrerla a pie o en bici»

— Usted lleva la cartera del Turismo. ¿Cree que tiene que vincularse la gestión del Turismo con la del Patrimonio?

— Siempre ha existido la vinculación entre Turismo y Patrimonio, pero tenemos que ir más allá. Desde el grupo de ciudades Patrimonio de la Humanidad hacemos estudios que demuestran que la gente quiere más experiencias aparte de la patrimonial. Por este motivo trabajamos en muchas más líneas. Las líneas en las cuales trabajamos se enmarcan dentro del turismo sostenible, que no quiere decir sólo cuidar del medio ambiente, sino también que el sector se pueda ganar bien la vida y que las entidades de la ciudad sean beneficiadas por el turismo. Iniciativas como Ciutatde Castells responden a un turismo experiencial. También estamos haciendo actividades con entidades deportivas. La idea no es buscar picos de turistas muy altos, sino ir diversificando durante el año la actividad turística. Y no sólo a una zona, sino a muchas partes de la ciudades.

— Ya trabajan en grandes proyectos a incluir al presupuesto de 2023?

— Siempre hay proyectos grandes, pero todavía se demasiado pronto para explicarlos. Les falta madurez. Además, en Tarragona teníamos una lista de proyectos pendientes, de edificios que no se utilizaban y situaciones de todo tipo. Entonces estamos dando solución a temas históricos pendientes, como el Foro Judicial o la Ciudad de Reposo y Vacaciones, que lleva muchos años cerrada y habrá inversión de los Next Generation. La filosofía de los fondos europeos a Next Generation nos ayuda a ir hacia donde nosotros queremos, que es la regeneración urbana y natural, la descarbonización de la ciudad, la mejora de la movilidad no contaminante... Estamos haciendo muchísimas actuaciones. Y algunos dicen que todo lo hacemos al final. Claro, antes no podíamos por la pandemia, pero al final, a la mayoría de barrios, instalaremos espacios para hacer deporte en la calle, estamos arreglando vías, mejorando la iluminación... También tenemos el proyecto del gimnasio de Sant Pere i Sant Pau. Estamos actuando en todas partes para que Tarragona sea una ciudad de mucha calidad de vida. La ciudad de más calidad de vida de toda la Mediterrània. Ese es nuestro objetivo.

— En qué fase están los proyectos que optan a recibir fondos Next Generation?

— Cuando se convoque, presentaremos el proyecto del Banco de la Ciencia y del Conocimiento. Por otra parte, estamos esperando la resolución del proyecto de Turismo Sostenible. Nos presentamos por 4,5 millones de euros. Este proyecto comportará intervenciones muy importantes, sobre todo en primera línea de mar y el barrio del Serrallo. Incluye la incorporación de puntos de recarga para el coche eléctrico, la mejora de la iluminación del frente litoral o algunas actuaciones para evitar inundaciones en la zona de la Mora.

— Precisamente uno de los objetivos de este gobierno es modificar el urbanismo para favorecer la movilidad sostenible. ¿Qué efectos provocará este cambio de paradigma? ¿Uno de ellos será la creación de aparcamientos y la modificación de las líneas de autobús?

— Sí, los aparcamientos disuasorios se tendrán que conectar con el autobús. También tenemos que empezar a pensar que quizás no hay que ir a todos los puntos de la ciudad en coche. Y hay un tema muy interesante que es el del traspaso de las carreteras del Estado. Conseguimos llegar a un acuerdo después de que el anterior gobierno presentara una idea que a ellos no les interesaba, en que era crear una serie de rotondas. Eso para los objetivos del gobierno central no tiene ningún tipo de interés, porque el interés era precisamente la descarbonización. Y nosotros queremos unirla Imperial Tarraco i Altafulla con el carril bici. Se beneficiará mucha gente. Además, también queremos ampliar el carril bici enPonenta partir de la ampliación con el puente del Francolí. Al final se trata que, de punta a punta de Tarragona, puedas ir en bicicleta o a pie. Además, estará el carril de dentro, que va del centro hasta Sant Pere i Sant Pau, hasta el Serrallo... Estamos generando una movilidad sostenible. Por otra parte, también pondremos barreras acústicas, como el parque del Francolí, que son reclamaciones de hace unos cuantos años.

— ¿En qué punto está el traspaso de las carreteras?

— El trabajo técnico ya se ha hecho, así que vamos avanzando. Están revisando la documentación en el gobierno, pero hay un compromiso firme, así que quizás después de verano lo formalizaremos. El objetivo encaja con aquello que quiere el Estado, en este caso la descarbonización. Esperamos poder cerrarlo pronto, pero el compromiso está.

— Hace unos dos meses se presentó el PP-10. ¿Ya se trabaja en algún equipamiento para incorporar al sector?

— Estamos trabajando en diferentes líneas. El PP-10 tiene un aspecto muy interesante, y es que es la zona de conexión más próxima de los diferentes puntos importantes del Campde Tarragona. Todos los puntos confluyen allí. Ofrecer determinados servicios ambiciosos no sólo tiene una función local, sino que también tiene relevancia más allá. Trabajamos para llenar el espacio. Estamos buscando opciones en cuanto a la parte residencial, mientras que la otra parte sería obtener un equilibrio entre servicios y comercio. Ahora estamos en la fase de verter ideas para que al final sea un centro potente del Campde Tarragona.

— El PP-10 está ubicado en torno a la Anilla Mediterránea, lo cual potenciará todavía más la actividad de la zona.

— Sí, también trabajamos en la dinamización del turismo deportivo. El ejemplo es la piscina Sylvia Fontana, donde incorporamos una caldera de biomsassa y una manta térmica para habilitarla durante todo el año. Y ahora hay clubs del norte de Europa que vienen aquí a entrenar y a hacer actividades en una piscina que es encantadora, pero necesitaba adecuaciones. También estamos planteando algo parecido con el velódromo, donde también hay mucho interés por parte de clubs por venir y utilizarlo. Estamos habilitando una serie de espacios para impulsar el turismo deportivo, para acoger equipos de fuera y hacer competiciones y algún gran acontecimiento.

— Algunos partidos defienden que los barrios de Ponent están olvidados.

— No es verdad. Yo se los pediría que hicieran el ejercicio de revisar lo que decíanhace cuatro años y qué dicen ahora. En Ponent se está invirtiendo mucho. Ahora, en la Granja, detrás del instituto, tendremos un parque muy digno, por ejemplo. Y estamos haciendo muchas intervenciones, también en espacios deportivos de uso cotidiano. ¿Hacen falta mes cosas? Sí. En la Floresta, pronto se asfaltará y se dignificará el parking del lado del campo de fútbol, una reivindicación histórica de los vecinos. También habrá un parque de juegos infantiles entre la Albada y Parc Riu Clar.

— ¿Qué me dice de la seguridad?

— Existen estudios y evidencias de los Mossos d'Esquadra y la Guardia Urbana que los delitos en Tarragona han bajado más que nunca. Además, la colaboración entre los dos cuerpos funciona también mejor que nunca. Sin embargo, hoy día cualquier suceso tiene mucha más repercusión que antes y gana visibilidad a través de las redes sociales. Con respecto a la ocupación de viviendas tenemos un problema enquistado desde hace años, pero hemos hecho buentrabajo, por ejemplo, en el Rancho Grande del Serrallo y en la calle de los Ferrers. Encontramos la rendija legal para revertir la situación y ahora aquellos espacios han ganado muchísimo, lo dicen los mismos vecinos del Serrallo.

— Después de las próximas elecciones, le gustaría seguir con el mismo equipo de gobierno? ¿Cuál es la salud actual del gobierno?

— En primer lugar, la salud de mi partido es buenísima. Hay muy buen ambiente. Por otra parte, en las últimas elecciones sacamoslos mismos concejales que el PSC, y algunos medios decían que pactaríamos. Pero no queremos pactar con los socialistas. Queremos hacer un cambio y ya lo estamos haciendo de manera transversal. Afecta a la cultura o elempleode espacios culturales, como el Campde Mart. ¿Cuántos actos hemos hecho allí en cuatro años y cuántos hicieron ellos? Hemos hecho muchísimos más. También hemos mejorado el uso de los recursos, la sostenibilidad, la manera de hacer crecer la ciudad... Me gustaría estar gobernando con los cuatro partidos que pactamos, desgraciadamente hay uno que no quiso y me sabe mal. El cambio sigue siendo nuestra voluntad, el cambio no se ha acabado. Falta recorrido y tenemos muchas inversiones acordadas que se tienen que ejecutar. El PSC hasta ahora ha mantenido una posición negativa constante. En plena pandemia, estábamos planteando el presupuesto y queríamos explicar con tiempo la realidad de la cuestión a los grupos municipales. Reunimos los principales responsables técnicos y la oposición con la voluntad de explicar la situación, que era complicada. Y la portavoz del PSC se dedicó a llamar al resto de portavoces para que no fueran a la reunión. Nos han boicoteado desde el primer día. Algunos hicieron caso, como Ciudadanos y el PP. El resto vinieron. Me gustaría hacer pactos de ciudad importantes con todo el mundo, pero hasta ahora siempre hemos recibido unno.