Eleonora E, el supervelero a 70.000 euros la semana que en pocos minutos se ha tragado el agua en Tarragona

Los portales especializados en embarcaciones de lujo que hay por todo el mundo, y no son pocos, daban hoy la noticia de como el bonito velero Eleonora E, sin heridos, había quedado hundido en un muelle del puerto de Tarragona.

Este yate con voluntad de velero era una réplica exacta de una goleta muy conocida por los aficionados a la Copa del América, la Westward, que empezó a navegar en 1910 y que se convirtió en un mito como goleta de carreras.

Aunque el original Westward se construyó en Bristol, en los Estados Unidos, su réplica se realizó en los astilleros Van der Graaf, en los Países Bajos. Desde el 2000 ha estado presente en bastantes regatas clásicas, pero actualmente era un barco que se dedicaba a trayectos chárter tanto en el Mediterráneo como en el Atlántico.

Este viernes por la mañana, sin embargo, Eleonora E, atracada en la Marina Port Tàrraco ha recibido la inesperada visita del barco Punta Mayor, del Servicio de Salvamento Marítimo que, descontrolado y marcha atrás, se le ha estampado y ha hecho una vía de agua mortal para la supervivencia del velero.

En pocos minutos todo un mundo de lujo, pensado para una tripulación de nueve personas y ocho pasajeros, a pasado sólo una sombra dentro del agua del muelle tarraconense.

Lo que ha quedado bajo el agua era una embarcación de 49,5 metros de longitud, cuatro cabinas, todas ellas dobles, y con una velocidad de crucero de 8 nudos. Eleonora E tenía el casco de acero, pero su estructura interna era de madera. De hecho, la madera era uno de los elementos distintivos del lujo de su equipamiento destinado a los pasajeros.

El barco se podía alquilar por semanas, al precio de 70.000 euros cada una e independientemente de si se trataba de temporada de verano o de invierno. Al mismo tiempo, según la publicación especializada superyachttimes.com, la embarcación estaba en venta por un precio de 6,9 millones de euros por parte de la compañía francesa Bernard Gallay Yacht Brokerage.

Después del accidente de este viernes, las compañías aseguradoras seguro que se han puesto en marcha. La que asuma la responsabilidad en el caso de la embarcación de Salvamento Marítimo seguro que estará muy pendiente de la valoración económica del barco, de lo que contenía y también de les pérdidas que pueden computarse por el cese de actividad.