La remodelación de la calle de Orosi de Tarragona se podría retrasar hasta a principios del 2023

«Las obras de remodelación de la calle de Orosi tendrían que haber empezado a principios de este 2022, pero estamos a octubre y todavía no hay nada hecho», se lamenta Mari Carmen Puig, presidenta de la Asociación de Vecinos (AVDA) del barrio del Port. Este proyecto es una de las mejoras que se enmarcan dentro del Plan Integral de la PartBaixa que ha elaborado el Ayuntamiento de Tarragona. La última previsión era que las obras se iniciaran a finales de este año, pero el consejero de Urbanismo, Xavier Puig, ha reconocido al Diari Més que «lo más probable es que empiecen a principios del próximo año». «Me gustaría que fuera endiciembre, pero seguramente sea enenero», añade.

El consejero de Urbanismo afirma que el proyecto se encuentra en tramitación de contratación y que el que se tarde a finalizar este proceso será lo que marcará el inicio de las obras en la calle de Orosi. «Si se hace rápido, las podremos empezar antes», asegura. Desde la AVDA del barrio del Portreconocen que están «un poco cansados de los retrasos constantes, primero nos dijeron que sería enenero, después de que empezarían las obras en verano y, la última vez, las pospusieron hasta finales de este año».

Todo indica, sin embargo, que los vecinos tendrán que esperar un par de meses más para ver cómo el proyecto se convierte en una realidad. «No vemos cuándo puede llegar el final de este proyecto», confiesa Mari Carmen Puig. La presidenta de la agrupación vecinal muestra su preocupación porque pronto llegan las elecciones y «si esta remodelación no se hace a tiempo y hay un nuevo equipo de gobierno, no sabemos qué pasará con esta y las otras mejoras que se han propuesto».

Xavier Puig, durante la presentación del proyecto en el 2020, que tiene un presupuesto de casi 600.000 euros y será financiado por el Plan de Acción Municipal de la Diputación de Tarragona del 2022, ya destacó la importancia de la reforma de la calle de Orosi para recuperar el espacio público del peatón y por la convivencia pacífica con otras formas de movilidad. La propuesta fue muy bien acogida por el barrio, pero el retraso en su ejecución ha provocado una situación de malestar entre los vecinos: «Muchos votaron a los partidos que ahora están en el Ayuntamiento porque nos prometieron que el barrio del Port sería una prioridad para ellos, pero realidad sentimos que las cosas o no se hacen o se tarda demasiado».

Otras mejoras pendientes

Mari Carmen Puig confiesa que a los vecinos no les ha gustado que se hayan finalizado proyectos en otros puntos de la ciudad que estaban «planificadas a posteriori del de Orosi». «Sinceramente, nos enfada mucho ver que ya se ha acabado la remodelación de la calle Canyelles, mientras que aquí todavía no se ha hecho nada. Sobre todo, si tenemos en cuenta que el de la Part Baixase propuso antes», reconocela presidenta de la asociación de vecinos del barrio del Port.

El proyecto de remodelación de Orosi consistirá en instalar una plataforma única para peatones en la cual los vehículos tendrán que acceder a velocidad reducida (20 km/h), donde tendrán que girar para dejar el tramo final completamente libre de vehículos. La pacificación del tráfico irá acompañada de nuevas zonas de descanso y de sombra a través de la instalación de bancos y de nuevo arbolado. Este tendría que ser el primer paso del Plan Integral de la PartBaixa, que contempla otros proyectos como el del centro cívico que se abrirá enla calle de Santiyán.

La voluntad era empezar las obras al principio del 2023, pero desde la AVDA no confían mucho, «después de lo que hemos vivido con Orosi». Por otra parte, la presidenta denuncia que todavía no se ha arreglado el local de la asociación y pide que el Ayuntamiento les ceda «un espacio donde las personas mayores del barrio se puedan reunir».